管道封堵氣囊下水道堵水氣囊安裝

、將堵水氣囊放氣，放氣的時候好用一個木棍或其他東西支撐住堵水氣囊，以免水流太大，把堵水氣囊沖下去，然后慢慢抽出堵水氣囊，注意不要使堵水氣囊受損。

用堵水氣囊充氣的方法，也可檢查蹲式大便器是否滲漏。將堵水氣囊置于蹲式大便器排水口并充氣，然后在蹲式大便器內（水位平便器上沿），如果水位下降，說明沖洗進水接口處有滲漏，或者蹲式大便器下水接口封閉不嚴，或者蹲式大便器本身有滲漏，應針對排除。

試驗應分區(qū)段（層）進行，試驗結果應作出記錄。

本普通型立管堵水氣囊為國家產品，防造必究。

充氣：A、在氣囊內模就位后打開進氣閥門，用空壓機充氣。充氣時用我司隨貨附帶的壓力表控制監(jiān)測壓力，芯模充氣壓力值根據型號定，噴涂在芯模本身充氣嘴邊緣。當氣壓達到使用壓力時，將氣閥關閉，停止充氣。B、氣囊內模使用前應試充氣測定每套達到使用壓力時的充氣時間，根據混凝土的初凝時間確定所需空壓機的數量，以確保板梁豎肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前開始澆筑，避免造成施工縫，從而保證每片板梁混凝土的整體性。C、氣囊內模應交替充氣直至達到使用壓力，即“開開關關”的原則。D、注意充氣時不得超壓。

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其次，同樣的工藝在出產質料的選擇上不同，出產出的橡膠充氣芯 模質量也相差許多，天然橡膠和合成橡膠，防拉布強度的選擇，這些都直接影響著充氣芯模產品的質量，和運用壽命即循環(huán) 運用的次數。隧道用的橡膠內囊硫化工藝混凝土初凝后，放氣，空心板氣囊詳細闡明。橋梁充氣芯模運用辦法如下：運用充氣芯模、橋梁橡膠充氣芯模（橋梁氣囊）前，首要查看鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向曲折，避免扎傷芯模，構成漏氣現象。