每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)5秒。避免蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，將極大地?fù)p傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車(chē)主每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)5秒。需要兩次連續(xù)啟動(dòng)，中間要間隔10~15秒的時(shí)間。

防止在陽(yáng)光下暴曬，陽(yáng)光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度，蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加，影響蓄電池使用壽命。

放電后的蓄電池應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電，不得擱置12小時(shí)以上。

檢查并調(diào)整好前后剎車(chē)。電動(dòng)自行車(chē)使用前應(yīng)檢查并調(diào)整好前后剎車(chē)。前剎車(chē)由右閘把控 制，后剎車(chē)由左閘把控制。前后剎車(chē)的調(diào)整以左右閘把手柄達(dá)到一半行程時(shí)即能可靠剎車(chē)為適宜，閘皮過(guò)度磨損，要及時(shí)更換。

騎行時(shí)要注意積水的深度

當(dāng)然，如果不是緊急情況，當(dāng)雨水已經(jīng)在路面比較深了，建議不要騎電動(dòng)車(chē)了，一來(lái)對(duì)車(chē)輛本身的部件不好，容易導(dǎo)致車(chē)輛短路騎行不了，還是就是水中騎車(chē)不安全。

在積水的路段，建議不要騎車(chē)，有可能那里有井蓋被頂開(kāi)或者有深水，那就更加危險(xiǎn)了。

所以我在此提醒大家，騎行的時(shí)候要時(shí)刻注意積水的深度，有一個(gè)判斷標(biāo)準(zhǔn)可以參考，那就是如果積水的深度不超過(guò)電動(dòng)車(chē)車(chē)輪的一半，才能行駛，如果積水已經(jīng)到達(dá)電動(dòng)車(chē)輪胎的中軸了，就不要騎了，那樣不但不安全，而且會(huì)導(dǎo)致電機(jī)進(jìn)水。

電動(dòng)車(chē)電機(jī)的運(yùn)作有哪些?

第四，可能是控制器出現(xiàn)故障引起的，通過(guò)修理控制器來(lái)解決。

控制器和電機(jī)是一個(gè)運(yùn)作的結(jié)合體，如果控制器出現(xiàn)問(wèn)題，電機(jī)運(yùn)作也不順暢，所以要排查控制器故障，如果不好修理，就要更換控制器。

第五，可能是電池電量不足引起的，通過(guò)充電來(lái)解決。

電動(dòng)車(chē)電機(jī)的運(yùn)作，是通過(guò)電池的電量來(lái)帶動(dòng)的，如果電池沒(méi)電，或者電量不足，就難以帶動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以我們要在騎行前，保證好電瓶的電量充足。

第六，可能是電池盒線(xiàn)路焊接頭電線(xiàn)脫落引起的，通過(guò)重新焊接或換電線(xiàn)來(lái)解決。

我們可以通過(guò)萬(wàn)用表DC檔來(lái)測(cè)量車(chē)輛電池盒的接觸點(diǎn)，看看電壓是否能顯示出來(lái)，如果電壓沒(méi)有顯示，而且儀表盤(pán)的指示燈也不亮，那么可能保險(xiǎn)絲有問(wèn)題，可以通過(guò)焊接電線(xiàn)頭，或者重新?lián)Q電線(xiàn)。

電動(dòng)車(chē)耗電特別快,即使換新電瓶也跑不遠(yuǎn)

電動(dòng)車(chē)是我們常用的交通工具，一輛電動(dòng)車(chē)通?？梢杂脦啄辏妱?dòng)車(chē)（包括兩輪和三輪）什么情況下需要換新？其實(shí)只要具備這5個(gè)特征就可以了。

個(gè)特征：電動(dòng)車(chē)耗電特別快，即使換新電瓶也跑不遠(yuǎn)。

正常一輛電動(dòng)車(chē)常規(guī)續(xù)航里程40-60公里，也就是充滿(mǎn)一次電可以跑這么遠(yuǎn)。但如果你的電動(dòng)車(chē)一般情況下只能跑十公里，或者即使換了新電瓶，也沒(méi)有達(dá)到實(shí)際里程的一半，那就說(shuō)明電動(dòng)車(chē)的電機(jī)和控制器除了問(wèn)題。

這時(shí)如果你重新?lián)Q的電動(dòng)車(chē)電機(jī)或控制器，因?yàn)橐呀?jīng)過(guò)了保修期，費(fèi)用也比較大，就可以考慮將舊車(chē)折舊換新的了。