代解放卡車CA10誕生結(jié)束了新中國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史

在解放車間門口的卡車陳列處，擺放著幾輛具有代表性的“大解放”卡車。這些卡車濃縮著解放卡車的進(jìn)化史，也濃縮著我國(guó)工業(yè)智能化發(fā)展的趨勢(shì)。代解放卡車CA10的誕生結(jié)束了新中國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史，而剛剛下線的已經(jīng)是搭載著人工智能系統(tǒng)UNI的第七代智能解放卡車。解放卡車從一出生就聯(lián)系著千家萬(wàn)戶的生活，將一車車物資運(yùn)往祖國(guó)各地。65年，700萬(wàn)輛，七代國(guó)民卡車的產(chǎn)品更新，解放汽車見(jiàn)證了中國(guó)科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與騰飛，也見(jiàn)證了一代又一代中國(guó)人的幸福生活。

智能化不僅滲透在解放卡車的人工智能操作系統(tǒng)上

其實(shí)，智能化不僅滲透在解放卡車的人工智能操作系統(tǒng)上，也被極大運(yùn)用在解放卡車誕生的地方——現(xiàn)代化車間。智能機(jī)械和能工巧匠密切配合，兩輛解放卡車的下線間隔只有四分三十秒！焊接完成后，第七代J7解放卡車就要由專業(yè)駕駛員實(shí)駕檢測(cè)，沒(méi)有問(wèn)題才算生產(chǎn)合格。同時(shí)，據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在的解放卡車都可實(shí)現(xiàn)“私人訂制”：因?yàn)槲覈?guó)幅員遼闊，地理環(huán)境差別很大，所以不同的車隊(duì)在運(yùn)輸時(shí)需要面臨不同的狀況。北方風(fēng)沙大，南方雨水多，為了提升解放卡車面對(duì)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的表現(xiàn)，生產(chǎn)解放卡車時(shí)就會(huì)依據(jù)買家的要求進(jìn)行調(diào)整，不僅智能，而且足夠貼心。

解放經(jīng)典產(chǎn)品,重走她的產(chǎn)品更新迭代路

解放從1953年建廠到現(xiàn)在，已經(jīng)走過(guò)了65年風(fēng)雨歷程，今年10月上市發(fā)布的J7產(chǎn)品，更是以王者姿態(tài)燃爆了卡車界。65歲，對(duì)于一人來(lái)說(shuō)已到暮年，但是對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，可能正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期，解放作為共和國(guó)長(zhǎng)子從代產(chǎn)品到第七代產(chǎn)品上市發(fā)布經(jīng)歷了哪些變化呢？本期卡車之家?guī)黄鸹仡櫧夥沤?jīng)典產(chǎn)品，重走她的產(chǎn)品更新迭代路。

第五代:解放奧威J5P實(shí)現(xiàn)重卡的真正含義

第五代：解放奧威J5P 實(shí)現(xiàn)重卡的真正含義

如果說(shuō)解放第四代產(chǎn)品是在向重型卡車演化，那么第五代產(chǎn)品解放奧威的問(wèn)世，就是實(shí)現(xiàn)重卡的真正含義了。奧威重卡的誕生和上市，體現(xiàn)了解放主動(dòng)順應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)重卡化趨勢(shì)的整體策略，也強(qiáng)烈顯示了解放憑借重卡產(chǎn)品謀求更大市場(chǎng)空間的堅(jiān)定決心。作為我國(guó)汽車工業(yè)的嶄新發(fā)展熱點(diǎn)，高噸位重型卡車正日益博得廣大運(yùn)營(yíng)者的注目和青睞。