武漢鼎坤一、聲屏障結構（基礎樁基、鋼結構立柱、吸隔聲屏障板    -   返回頂部聲屏障主要由基礎樁基；鋼結構立柱和吸隔聲屏障板三部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲屏障板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。聲屏障一般高度在1m一6m間，我廠做過20米高，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，達20dB(A)。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市d理想的隔聲降噪設施。聲屏障一般高度在1m一6m間，我廠做過20米高，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，達20dB(A)。一般來講，聲屏障，安裝距離聲源

圖一聲屏障對不同頻率的效應

從圖一可以看出，由于高頻聲聲影區(qū)大，波長短，所以容易被阻擋；其次

是中頻聲。

而在聲屏障后面形成的聲影區(qū)中所產(chǎn)生的低頻聲，

由于波長長，

盡在

屏障周圍盤旋，它容易繞射過去，因此對周圍的環(huán)境還是會產(chǎn)生一定的影響，

所以

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聲屏障主要類型及施工方案

起個英文名上傳于2014-04-08|(3人評價)|1080人閱讀|319次|暫無簡介|舉報文檔

1

聲屏障的作用

...........................................

2

聲屏障主要形式

.........................................

2.1

生態(tài)式聲屏障

........................................

2.2

直立式聲屏障

3

2.3

折板式聲屏障

5

2.4

微弧式聲屏障

6

施工方案

...............................................

8

3.1

工程概況

............................................

3.2

施工工藝框圖

3.3

隔音墻主要技術性能及要求

............................

3.4

主要施工順序

9

3.5

主要施工方法

.......................................

10

3.5.1

施工方法

3.5.2

焊接

11

3.5.3

涂裝

12

3.5.4

隔音墻安裝

......................................

13

聲屏障對低頻噪聲的隔聲效果是較差的。

6?生產(chǎn)低噪聲產(chǎn)品，從聲源來降低噪聲是噪聲與振動控制行業(yè)的長期愿望。為此，我們也進行了一些努力，取得了一些成績，但是與國外相比差距還較大，這仍是我們要努力的方向。

7?從我國噪聲與振動控制行業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品來講，其原理和技術上與國外產(chǎn)品差距并不大，但是從質量上，特別是工藝水平上尚有差距。解決這一問題，除須進一步提高產(chǎn)品質量，加強質量管理外，提高加工設備精度，改進加工工藝是重要的環(huán)節(jié)。另外，提高廠家整體管理水平，加大產(chǎn)品技術含量也是重要的途徑。2、公路聲屏障所用混凝土材料混凝土標號均為C25，鋼筋的保護層厚度≥5mm。廠區(qū)隔音屏障這從我國深圳中雅機電實業(yè)公司和上海申華聲學裝備有限公司不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模、提高產(chǎn)品質量的成長過程也可以得到充分證明。

　聲屏障在安裝的過程中，立柱和基礎的連接方式是非常重要的，聲屏障立柱和基礎的連接方式及注意事項?！?

聲屏障立柱和基礎連接多采用地腳螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上?！　?

       （1）首先H鋼立柱直接從運輸車輛上，用吊車起吊好后，垂直插入地腳螺栓中。

　　（2）按預埋板上“十”記號，用調(diào)整螺栓校正水平和垂直后，用螺帽初擰緊固定（80%的緊度）。

　　（3）垂直度和2根H鋼立柱的間距必須控制在≤3mm和±2.5mm范圍內(nèi)。

　　（4）聲屏障H型鋼立柱初擰緊固定好后，應回過頭來，對H鋼立柱的垂直度、水平、標高和間距再作一次核對，以避免積累誤差過大，到時無法調(diào)整。