加工齒輪與行星架構(gòu)件連接的連接端面；

以齒輪與行星架構(gòu)件連接的連接端面作為基準(zhǔn)面，粗加工齒輪與行星架構(gòu)件連接一端的凹槽和齒輪另外一端的外端面。一種具體優(yōu)化方案，所述加工與齒輪連接的行星架構(gòu)件的步驟包括以下步驟 加工與齒輪連接的行星架構(gòu)件與另外一個(gè)行星架構(gòu)件連接處的連接端面；

以連接端面為基準(zhǔn)面，加工與齒輪連接的行星架構(gòu)件的內(nèi)端面；

加工連接端面和內(nèi)端面完成后，加工與齒輪連接的行星架構(gòu)件上的定位銷孔和螺紋孔。

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鍛造行星架優(yōu)點(diǎn)：

通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。

鑄造行星架缺點(diǎn):

1.機(jī)械性能不如鍛件，如組織粗大，缺陷多等。

2.砂型鑄造中，單件、小批量生產(chǎn)，工人勞動強(qiáng)度大。

3.鑄件質(zhì)量不穩(wěn)定，工序多，影響因素復(fù)雜，易產(chǎn)生許多缺陷。

行星傳動，有四個(gè)件：太陽輪，行星輪，內(nèi)齒圈，行星架。其中太陽輪 行星架 內(nèi)齒圈這三個(gè)是三個(gè)參數(shù)，令其中任何一個(gè)固定不動，那么另外兩個(gè)就輸出速比是定值的運(yùn)動。傳動公式是N1 aN2-(1 a)N3=0。其中N1是太陽輪轉(zhuǎn)速，N2是內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)速，N3是行星架轉(zhuǎn)速，a是內(nèi)齒圈齒數(shù)/太陽輪齒數(shù)。特點(diǎn)是體積小，速比大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)沖擊小。缺點(diǎn)是加工精度高。

行星傳動在裝載機(jī)上的輪邊減速和變速箱上比較多

必須通過增速機(jī)的齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn)，故也將增速機(jī)稱之為增速箱或者增速齒輪箱，傳動比小于1的齒輪箱即為增速機(jī)。

它一般由箱體、主動齒輪和從動齒輪及軸頸、聯(lián)軸節(jié)、主油泵、聯(lián)軸器、滾動軸承等機(jī)械零件構(gòu)成，其效率不同主要在于內(nèi)部構(gòu)造設(shè)計(jì)以及齒輪輪徑、齒數(shù)等傳動部分傳動比的不同。而各廠家產(chǎn)品價(jià)格差異的主要原因，一方面在于箱體設(shè)計(jì)不同，另一方面是齒輪質(zhì)量不同。