了解叉車的出口比例，了解更多的叉車的相關(guān)產(chǎn)品出口相關(guān)的知識(shí)。

我國(guó)叉車海外市場(chǎng)狀況2007年，中國(guó)叉車銷量達(dá)到13.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%；出口叉車4.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78%，出口量約占銷量的34%；而出口增量對(duì)銷量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到65%。

歐洲占世界叉車市場(chǎng)份額約為40%；其次為北美（美國(guó) 加拿大）市場(chǎng)，約為21%；中國(guó)所占市場(chǎng)份額已超過(guò)11%；而日本的比重不超過(guò)10%；世界其他地區(qū)的比重則接近16%。

叉車的性能評(píng)判編輯在綜合評(píng)估時(shí)，很多企業(yè)由于對(duì)叉車專業(yè)知識(shí)及技術(shù)不了解，常常對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法作出合理的判斷。一般來(lái)說(shuō)，高質(zhì)量的叉車其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在、低成本、高可靠性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。

并不只意味著高速度（行駛、提升、下降速度），它還意味著操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短，并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。許多因素都可以促使效率提高：① 速度的高低，如行駛速度、提升和下降速度等；② 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，減少操作動(dòng)作的次數(shù)；③ 操作的準(zhǔn)確性；④ 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，減少疲勞；德州廣通機(jī)械專業(yè)銷售，租賃，維修，杭州叉車有的叉車還有兩種性能模式，可根據(jù)需要進(jìn)行選擇，一個(gè)為節(jié)約模式，能源消耗降到低，一種為高生產(chǎn)效率模式，來(lái)完成重型操作的需求，并適應(yīng)高生產(chǎn)力的發(fā)展趨勢(shì)。⑤ 良好的視野；企業(yè)購(gòu)買和使用叉車時(shí)，每年所需花費(fèi)的總成本包括：① 采購(gòu)成本；② 維護(hù)成本；③ 能耗成本；④ 人工成本。

叉車駕駛員的姿勢(shì)及注意事項(xiàng)　大家平常所提到的叉車就是具有能垂直升降、前后傾斜的工作裝置.由于叉車是一種大型的車輛,所以對(duì)于叉車駕駛員有很高的要求,必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的.下面我們?yōu)榇蠹曳窒硪幌埋{駛叉車的姿勢(shì)及注意事項(xiàng).

叉車的駕駛與其他車輛的駕駛基本相似,由于工作性質(zhì)的不同,所以叉車操作時(shí)就有它的特殊性,即叉車有著其他車輛沒(méi)有的(如起重裝飾)操作,還會(huì)搬運(yùn)龐大的貨物,所以在選取駕駛員的時(shí)候要特別注意了.

德州廣通機(jī)械與您分享叉車的額定起重量：叉車的額定起重量叉車的額定起重量是指貨物至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的大重量，以t (噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。叉車車型分類叉車通?？梢苑譃槿箢悾簝?nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車。

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