電動汽車充電電纜的連接頭有哪些

電動汽車充電電纜的連接頭有哪些 絕緣接頭 絕緣接頭內(nèi)絕緣結(jié)構(gòu)和尺寸與普通接頭相同。110 ~ 220kV充電電纜絕緣接頭，主要用于大長度電力電纜線路中，使接頭兩端電纜的金屬護(hù)套或金屬屏蔽層及半導(dǎo)電層在電氣上斷開，以便交叉互連，減少護(hù)層(或屏蔽層〉損耗。 充電樁電纜的日常維護(hù)技巧 遠(yuǎn)離水源和潮濕位置 充電樁電纜具有一定的防水性，但是在過于潮濕地方還是會存在一定的安全隱患。因此在安裝充電樁電纜時應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離水源，避免充電樁電纜由于受潮引發(fā)的短路問題。并且在移動充電樁電纜時應(yīng)當(dāng)避免接觸潮濕的地面和水源，這樣才能保證充電樁電纜安全使用。

電動汽車線纜產(chǎn)品說明:

產(chǎn)品優(yōu)點：本產(chǎn)品精心選用各種電動汽車特種材料，質(zhì)量過關(guān)、使用壽命長、價格實惠，深受客戶的信賴。

導(dǎo)體類型：導(dǎo)體采用多股精絞無氧銅絲而成，柔韌性強(qiáng)。

絕緣特性：特種改性耐高溫彈性體材料絕緣，耐油耐水耐腐蝕，耐高低溫，機(jī)械強(qiáng)度較高，化學(xué)穩(wěn)定性及介電性能優(yōu)良，產(chǎn)品性能佳，使用安全。

適用環(huán)境：-40℃~125℃

導(dǎo)體:多股細(xì)絞成束裸銅絲,符合|EC60228/VDE0295,6類導(dǎo)體

絕緣:te制無鹵交聯(lián)聚合物

絕緣顏色:橙色

屏蔽:鍍錫銅絲編織屏蔽

◎護(hù)套:te制無鹵交聯(lián)聚合物

護(hù)套顏色:橙色

新的國家標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車充電電纜已被釋放

新的國家標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車充電電纜已被釋放，本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于電動汽車充電連接裝置的傳動額定電壓450/750V及以下交流450，直流1.0kv和下面的充電電纜（包括信號或控制線芯）。由于電動汽車充電電纜與傳統(tǒng)汽車使用標(biāo)準(zhǔn)的不同，傳統(tǒng)車輛的電線電纜標(biāo)準(zhǔn)仍在使用，安全事故發(fā)生的概率將大大增加。因此，將電動汽車充電電纜標(biāo)準(zhǔn)從安全標(biāo)準(zhǔn)和測試標(biāo)準(zhǔn)引入標(biāo)準(zhǔn)體系，不僅可以使制造企業(yè)有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)作為參考，而且可以保障質(zhì)量和安全。

　　電動汽車充電電纜國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車充電用電纜的使用特性、使用方法、技術(shù)要求、標(biāo)志、試驗方法和要求、試驗規(guī)則以及電纜的包裝、運輸和儲存。將充電樁電纜納入標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，不僅能使生產(chǎn)和制造企業(yè)。該行業(yè)具有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，為質(zhì)量和安全保駕護(hù)航，為推動電動汽車充電設(shè)施的發(fā)展提供重要的技術(shù)支持。

交流充電樁輸入和輸出都是交流電,一般接口有7根線,體積一般比

交流充電樁輸入和輸出都是交流電，一般接口有7根線，體積一般比直流的的充電樁小，因為它的充電速度比直流慢一點，也就是說交流充電樁只是提供了電力輸出功能，實際上沒有充電功能，連接時候與車上面的充電機(jī)為汽車充電。也就是說它需要借助車載充電機(jī)來充電，因此它的功率一般不會很大，一般為3.5KW、7KW 、15KW等。