因為鐵皮簡單在各種環(huán)境下發(fā)生化學反響，形成腐蝕、生銹。通常這部分混合氣需經集成在缸蓋、缸體及曲軸箱中的通道導入油氣分離系統(tǒng)，這個通道就是“通風腔”。而鋅在枯燥的空氣中幾乎不發(fā)生變化。在濕潤的空氣中，鋅外表會生成細密的堿式碳酸鋅膜。螺旋風管主要是在風管鐵皮上鍍上一層鋅，對鐵皮起到維護的效果。鋅鍍層經鈍化處理、染色或涂覆護光劑后，能明顯進步其防護性和裝飾性。風管檢查孔制作安裝按社集團是尺寸計算重量，以千克為計量單位。

局部排風系統(tǒng)由以下幾部分組成：如果只對局部地點進行排風或送風，即局部通風；如果對整個車間進行排風或送風，則為通風。鍍鋅板螺旋風管，基本是不銹鋼螺旋風管的特性，但是價格相對只有不銹鋼風管的三分之二乃至更低。通常，按通風系統(tǒng)的作用范圍不同，可將通風分為局部通風、通風和事故通風。局部通風系統(tǒng)又分為局部進風和局部排風兩大類，它們都是利用局部氣流，使局部工作地點不受有害物的污染，造成良好的空氣環(huán)境。

閉式強制曲軸箱通風裝置能完全實現(xiàn)控制曲軸箱的排放，實現(xiàn)曲軸箱完全通風，防止油泥和其他有害物質的積蓄，減少了發(fā)動機的故障和磨損。要與土建施工密切配合，應預圖的安裝孔洞，預埋的支架構件均已完好，并經檢查符合設計要求。閉式強制曲軸箱通風裝置是發(fā)動機滿足排放法規(guī)規(guī)定的必要設計。鋁箔風管采用拉伸的純鋁箔，通過螺旋連續(xù)緊密夾壓而成。因鋁材質有氧化性質，一般在生產的時候會覆一層膠水以隔絕鋁材質與空氣中的氧氣產生氧化反應。