施工設計要求

在開放式布線系統(tǒng)施工設計階段，考慮在工程施工的全過程如何對工程質量作出有效的管理和監(jiān)控的問題。我們認為，為了保證工程質量，開放式布線系統(tǒng)施工設計應解決好以下幾方面的問題：

1 施工設計：對建筑物結構作出詳細勘測之后，同現場負責人一起規(guī)劃設備的安裝位置，并根據現場情況出管線施工圖。施工設計的合理性對工程質量是至關重要的。

2　施工過程：施工過程的工藝水平與工程質量有直接的關系，我公司將通過細化安裝操作的各個環(huán)節(jié)來保證對施工質量的控制。我們一般將整個施工過程分成三個環(huán)節(jié)，即管道安裝，拉線安裝和配件安裝。

3　施工管理：我公司為萬達工程實施制定有詳盡的流程，以便于對萬達工程施工的管理。萬達施工流程控制要求達到兩個目的：保證工藝質量和及時糾正出現的問題。

4 質量控制：我公司在以往的工程施工中建議由用戶和我公司的技術人員組成質量監(jiān)督小組，并編制質量控制日志，由當班的工程小組負責人填寫，監(jiān)督小組負責人簽字。

施工過程要求

施工過程由三個方面完成：管道安裝，拉線安裝和設備安裝。我公司在實施工程安排作業(yè)時將人員分成二個梯隊，每個梯隊分成幾個小組，每個小組根據需要由相應的人員組成。

管道安裝：工藝質量滿足國家電信部門有關的施工規(guī)范和/TIA569標準。線槽的過渡聯接滿足國家電工標準中對強電安裝的工藝和安全要求。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業(yè)部。當車輛到達出口時，出口智能車輛檢測器感應到地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)車輛識別攝像機進入拍照，視頻識別軟件自動識別車牌號碼，停車場收費管理系統(tǒng)自動結算繳費金額。歡迎您來電咨詢！

電纜(線)的敷設

在弱電系統(tǒng)中，大多信號都是電壓信號、電流信號或數字信號，故對電纜(線)的敷設二、工作應注意以下幾點：

1、 電纜敷設必須設專人指揮，在敷設前向全體施工人員交底，說明敷設電纜的根數，線未端的編號，工藝要求及安全注意事項。

2、 敷設電纜前要準備標志牌，標明電纜的編號、型號、規(guī)格、圖位號、起始地點。

3、 在敷設電纜之前，先檢查所有槽、管是否已經完成并符合要求，收發(fā)器與擬安裝信息口的位置是否與設計相符，確定有無遺漏；

4、 檢查預埋管是否暢通，若沒有應先處理好后，在進行穿線；

5、 放線前對管路進行檢查，穿線前應進行管路清掃、打磨管口。清除管內雜物及積水，有條件時應使用0.25Mpa壓縮空氣吹入滑石粉鳳保證穿線質量。所有金屬線槽蓋板、護邊均應打磨，不留毛刺，以免劃傷電纜。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業(yè)部。系統(tǒng)中車位引導顯示屏是安裝在車場內部岔路口處，數量由我方工程師根據現場情況，本著成本化、功能化的原則，在司機可能會出現方向疑問的地點進行合理布置，讓客戶獲得滿意、超值的服務。歡迎您來電咨詢！

施工材料

1、施工中使用到的所有護套線，護套內各線必須有不同顏分，嚴禁采用同顏色的線材。

2、未注明要求采用特殊電源的設備都接入220V交流電，電源與設備之間采用 RVV3×1.5線型。走管要求與上表相同。

3、不同設備間線材可以通過相同線管穿引，但必須強弱電分開走線。過路面嚴禁采用普通PVC管走線。

4、如若設備島上有崗亭存在，則崗亭外部電源線必須是 RVV3×2.5以上線型。

5、所有設備集中供電，盡可能采用UPS電源銜接！

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業(yè)部。切割完畢的槽內不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干。歡迎您來電咨詢！