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發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 12:30  

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調(diào)速器的轉(zhuǎn)速

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在伺服活塞左移的同時(shí),杠桿AC繞C點(diǎn)向左擺動與B點(diǎn)相連接的滑閥也向左移動,從而使滑閥向相反的方向運(yùn)動。這樣在伺服活塞移動時(shí)能對滑閥運(yùn)動產(chǎn)生了相反作用的杠桿裝置稱為剛性反饋系統(tǒng)。當(dāng)調(diào)節(jié)過程終了時(shí),滑閥回到了起始位置,把控制油孔關(guān)閉,切斷通往伺服油缸的油路。這時(shí)伺服活塞就停止運(yùn)動,噴油泵調(diào)節(jié)桿隨之移動到一個(gè)新的平衡位置,發(fā)動機(jī)就在相應(yīng)的新負(fù)荷下工作。直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動機(jī)速度的設(shè)備,由于直流電動機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大力矩的特點(diǎn),是交流電動機(jī)無法取代的,因此調(diào)節(jié)直流電動機(jī)速度的設(shè)備—直流調(diào)速器,具有廣闊的應(yīng)用天地。因此,相應(yīng)于發(fā)動機(jī)不同的負(fù)荷,調(diào)速器就具有不同的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。



調(diào)速器必須滿足穩(wěn)定性條件

在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中增加阻尼是提高動態(tài)穩(wěn)定性的一種方法。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,高壓變頻調(diào)速器例如運(yùn)動副中的摩擦,使調(diào)速器具有一定的不靈敏性,即當(dāng)被控制軸的轉(zhuǎn)速稍微偏離設(shè)定值時(shí),調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動作。機(jī)械式調(diào)速器的不靈敏性一般約為其設(shè)定值的1%。另外,其機(jī)械特性終究沒有直流電動機(jī)硬,動態(tài)轉(zhuǎn)矩能力和靜態(tài)調(diào)速性能都還不盡如人意,且系統(tǒng)性能不高、控制曲線會隨負(fù)載的變化而變化,轉(zhuǎn)矩響應(yīng)慢、電機(jī)轉(zhuǎn)矩利用率不高,低速時(shí)因定子電阻和逆變器死區(qū)效應(yīng)的存在而性能下降,穩(wěn)定性變差等。靈敏性過高的調(diào)速器,也會由于機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)中周期性的速度波動而產(chǎn)生不應(yīng)有的調(diào)節(jié)動作。

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調(diào)速器必須滿足穩(wěn)定性條件

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調(diào)速器的優(yōu)點(diǎn)

(1)調(diào)速器提高了電機(jī)的效率和功率因素。變頻器的使用后,大幅度提高了電機(jī)的效率,使用該變頻器后功率因素在0.97以上,大大高于傳統(tǒng)的工頻系統(tǒng);

(2)調(diào)速器軟啟動功能。電動機(jī)實(shí)現(xiàn)了真正的軟啟動、軟停運(yùn),使風(fēng)機(jī)工作平穩(wěn),風(fēng)機(jī)軸磨損減少,延長了電動機(jī)、風(fēng)機(jī)和除塵器的使用壽命;

(3)調(diào)速器調(diào)速范圍寬,調(diào)速精度高。排煙風(fēng)機(jī)的風(fēng)量根據(jù)工藝要求的變化,可任意調(diào)頻率的范圍,調(diào)節(jié)精度高,調(diào)節(jié)頻率波動可保持在(0.1~0.01)HZ范圍內(nèi),便于實(shí)現(xiàn)煙氣除塵系統(tǒng)的自動化控制;

(4)調(diào)速器由于高壓變頻器結(jié)構(gòu)簡單,功率單元模塊化設(shè)計(jì),維護(hù)簡單;所以故障點(diǎn)也大大減少,整個(gè)系統(tǒng)效率≥98%。并且系統(tǒng)自帶專門設(shè)計(jì)的高壓開關(guān)柜,可實(shí)現(xiàn)工頻旁路,檢修方便,一旦出現(xiàn)故障,可讓電機(jī)切換到工頻運(yùn)行。