發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷特性說明：引起合成磁場(chǎng)變化的主要原因，是電樞磁場(chǎng)由于負(fù)荷的性質(zhì)不同而變化造成的。這稱為電樞反應(yīng):當(dāng)發(fā)電機(jī)的電樞繞組——原理上就是一個(gè)鐵心電感線圈，只接有純電阻性負(fù)荷時(shí)，繞組的電勢(shì)與電流同相，電樞磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)疊加，合成磁場(chǎng)沒有什么變化。只是發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，其定子磁通需處于飽和狀態(tài)要吸收一些電樞磁場(chǎng)，而使合成磁場(chǎng)略有減少。負(fù)荷電流越大則減少的越多。

發(fā)電機(jī)通常由轉(zhuǎn)子、定子、端蓋及軸承等部件組成，定子由線包繞組、定子鐵芯、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯繞組、中心環(huán)、護(hù)環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組溫度反常處理：判斷是否為表計(jì)或測(cè)點(diǎn)毛?。菏莿t通知保護(hù)處理，監(jiān)督其它測(cè)點(diǎn)的溫度正常；若表計(jì)或測(cè)點(diǎn)指示正確，溫度又急劇上升，則減負(fù)荷使溫度降到額定值以內(nèi)。不然停機(jī)處理；檢查三相電流是否平衡，不平衡電流是否超限，若超限則按三相不平衡電流進(jìn)行處理。

如果回收來的柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇皮帶松動(dòng)，就會(huì)打滑，導(dǎo)致風(fēng)扇和泵轉(zhuǎn)速下降，影響機(jī)組的散熱性能。過緊會(huì)使軸和軸承磨損更多。因此，柴油發(fā)電機(jī)組的風(fēng)扇皮帶必須保持正常的密封性，以確保冷卻系統(tǒng)正常工作。　這可以通過擠壓或拉在皮帶中間30和50牛頓之間，帶15到20毫米，除了原來的位置，和皮帶的松弛是正常的，否則應(yīng)調(diào)整。按結(jié)構(gòu)形式分為三種：一種是張緊輪結(jié)構(gòu)。松開固定螺母，擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，并將張力輪上下移動(dòng)，達(dá)到所需的松緊度。