升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),重點針對處理施工升降機“非1法人員操控施工升降機”和管理不到位”等安全隱患。一方面通過生物識別技術(shù),利用人臉的便利性,實現(xiàn)升降機操作人員的持證上崗,有效控防“人的不安全行為”;一方面強化源頭管理,有效預(yù)防“物的不安全狀態(tài)”。人臉識別作為目前技術(shù)成熟精準(zhǔn)的生物識別技術(shù),具有識別率高等核心優(yōu)勢,因此本系統(tǒng)采用人臉識別技術(shù),結(jié)合傳感設(shè)備,預(yù)置起重機械操作人員信息,現(xiàn)場智能比對,現(xiàn)場照片抓拍,有效解決施工現(xiàn)場非1法人員操控升降機等常態(tài)化難題,保障安全。升降機操作人員信息在監(jiān)控平臺上同步顯示,確定人員信息,一目了然。

導(dǎo)軌式升降機的安裝

固定焊接，安裝人員把升降平臺的底部四角和預(yù)埋件焊接在一起，使升降平臺放置牢固，保障升降平臺工作時不出現(xiàn)滑動。測水平，升降平臺固定好后要檢測升降平臺臺面和地面的水平度，保證在一條線上，或者升降平臺略低于地面，使貨物方便的運輸?shù)缴灯脚_上。焊接軌道，升降貨梯為保證其在上升過程中平移不偏移需要外加軌道，很升降平臺在軌道上上升和下降。

升降機結(jié)構(gòu)的介紹

一、緩沖裝置。作用：緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上，以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的沖擊。標(biāo)準(zhǔn)做法：每個吊籠對應(yīng)的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。電氣聯(lián)鎖限位開關(guān)。作用：行程開關(guān)又稱限位開關(guān)，用于控制機械設(shè)備的行程及限位保護