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發(fā)布時間:2020-11-09 16:02  
防雷工程中絕緣材料的性能及*檢測
絕緣材料在防雷工程中非常常見,具有電磁*等方面具有非常重要的作用。金屬導(dǎo)體需要用到的絕緣材料,防雷檢測工程,屬于非金屬材料,如常用到的導(dǎo)線的絕緣、PVC型材、塑料模盒、絕緣陶瓷等。今天,撫州防雷,對防雷工程中絕緣材料的性能及*檢測包括總結(jié)下,防雷收費(fèi),希望對你有幫助。
衡量絕緣材料性能好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)包括電阻率、擊穿強(qiáng)度和損耗角正切值。此外,在不同場合下還要求絕緣材料有一定的強(qiáng)度、延展性、良好的導(dǎo)熱性、耐熱耐腐蝕性和抗射線防老化的能力等。
防雷*檢測包括:一、對基礎(chǔ)接地體的檢測——建筑物基礎(chǔ)接地體的類型、體內(nèi)鋼筋的焊接標(biāo)準(zhǔn)以及基礎(chǔ)體的埋深和接地材料、規(guī)格等都會影響基礎(chǔ)體的泄流效果。



防雷檢測的雷電檢測防護(hù)工作內(nèi)容是什么?
防雷檢測這方面需要**的工作人員,也需要**的公司,關(guān)于防雷檢測的情況分為兩種:一、如果是設(shè)備生產(chǎn)安全的要求則每個不同,這要根據(jù)各行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來定。但不應(yīng)大于半年。二、如果是防雷所的檢測間隔要求,需要作靜電接地的一般是*場所,檢測周期為半年。國家規(guī)定防雷檢測一般都是要由當(dāng)?shù)貧庀蟛块T檢測的,由當(dāng)?shù)貧庀蟛块T發(fā)防雷合格證,以后出問題了都可以找他們。不過一般的三類的防雷防靜電系統(tǒng)只要是**防雷公司做的,甲方和工程方自檢沒問題,簽訂個質(zhì)保就可以了。


避雷檢測:雷雨天氣駕車會被雷擊嗎?
有人會問,打雷下雨時在汽車?yán)锩鏁焕讚魡?
夏天強(qiáng)對流天氣增多,駕車途中如果遇到雷電暴雨天氣,司機(jī)們應(yīng)該如何應(yīng)對?
雷時坐在車?yán)锔踩?/p>
提醒:車窗應(yīng)全部關(guān)閉
電閃雷鳴時,一些司機(jī)可能會有這樣的疑問:車是金屬制作的,萬一被雷中,防雷檢測收費(fèi),坐在車?yán)锸欠癜踩?,是待在車?yán)镞€是該下車躲避?
避雷檢測:雷雨天氣駕車會被雷擊嗎?
據(jù)了解,車身作為金屬殼體,相當(dāng)于一個*室,即便雷電打到汽車上,電流也會沿著汽車殼體表面流動并將電流釋放到地面,汽車?yán)锩嫒藛T是安全的。有實驗證明,汽車被雷擊后,車內(nèi)人員不會有生命危險。因此,通常情況下,車廂是躲避雷擊的理想地方。不過,有個前提就是車廂應(yīng)該完全封閉,否則無法達(dá)到上限的“絕緣”。當(dāng)雷電出現(xiàn)時,司機(jī)一定要把車的門窗都關(guān)好,身體不要探出車外,這樣才能有效防雷,更不要下車走動,因為車輛本身是容易吸引雷電的導(dǎo)體,如果雷中車輛,在車輛附近走動可能會觸及經(jīng)過地面?zhèn)鲗?dǎo)的電流。
此外,在雷雨天如果發(fā)生爆胎等意外情況,司機(jī)不要在戶外換胎,應(yīng)盡量避免接觸和汽車關(guān)聯(lián)的金屬物。



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