如何才能更好的提高太陽能路燈電池板的充電效率呢?

　　太陽能路燈的充電效率主要包括兩個方面，即太陽能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率;而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲存在蓄電池上的效率。

　　為了提高太陽能路燈二次充電效率，在現(xiàn)在太陽能路燈配置過程中蓄電池的容量一般為太陽能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽能路燈控制器的的使用壽命，在太陽能路燈充電過程中還應(yīng)對整個控制電路起到一個保護的作用。

　　為了更好的實現(xiàn)太陽能路燈在現(xiàn)在道路照明中的快速發(fā)展，對于現(xiàn)在太陽能路燈技術(shù)發(fā)展來講，只有提高太陽能路燈在白天充電過程中的二次轉(zhuǎn)化率才能實現(xiàn)太陽能路燈在以后應(yīng)用過程中的快速發(fā)展。

太陽能路燈立皮線的操作步驟

1、立皮線時應(yīng)采用絕緣的皮線，如果是銅芯不能小于1.37毫米，而如果是鋁芯則不能小于1.76毫米; 　　2、立皮線接架空導線時應(yīng)對稱搭接在桿子的兩側(cè)，搭接處離桿中心400-600毫米，兩側(cè)需要一致，這是立線接電源側(cè)作法; 　　3、太陽能路燈立皮線如果超過四米長，中間需要加支持物固定，采用不低于7/1.0絕緣絞線，并且使用標準中的單十字綁法進行捆綁; 　　4、當干線和立線為不同金屬時，應(yīng)用相間的綁線作為過渡接頭作為跳線，此跳線是不超過100毫米，同時立皮線應(yīng)綁線在絕緣支持物處做回頭，不能用本線進行纏繞，而在電源線出鐵管或灰桿孔處應(yīng)加塑料管，管長不得小于200毫米;

　　5、立線凌空段可有一個接頭，接頭對纏兩側(cè)各繞5-7圈并包膠布，不同規(guī)范的接頭不能進行對接，而穿入鐵管和桿孔內(nèi)部的電源線，是不能有接頭的，同時立線時不能從高壓線間穿過; 　　6、距離高壓引線近的變臺桿立線，需7/1.0絕緣絞線，其與主干線連接處背扣后應(yīng)另用綁線纏繞30~50毫米; 　　7、太陽能路燈立線要綁緊，整齊適宜，破皮露裸線者應(yīng)更換，還有立線與接戶線在擺動時，相距不能低于50毫米，還有立線接電源跳線在施工、檢修時，需用鉗子帶緊; 　　8、電容器、鎮(zhèn)流器各壓線螺絲處，能壓兩個線頭，線頭彎曲方向應(yīng)按順時針并用平墊壓緊; 　　9、在太陽能路燈立線的零線禁止與用戶接戶線的零線搭在一起，防止零線跳線人零線斷開時，從用戶表內(nèi)反出電源。

太陽能路燈是由太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼組成的，太陽能蓄電池分為鋰電池和膠體電池，鋰電池有著壽命長，環(huán)保，能量密度比高的優(yōu)勢被廣泛用于太陽能路燈行業(yè)。下面由小編帶大家了解下太陽能路燈鋰電池如果出問題了，我們應(yīng)該如何檢查呢?

　　1、觀察電池表面是否清潔，有無腐蝕漏液現(xiàn)象，若外殼污物較多，用潮濕布沾洗衣粉擦拭即可。

　　2、觀察電池外觀是否有凹癟或鼓脹現(xiàn)象;

　　3、每半年應(yīng)至少進行一次電池單體間連接螺絲的擰緊工作，以防松動，造成接觸不良，引發(fā)其它故障。在維護或更換鋰電池時，使用的工具(如扳手等)必須帶絕緣套，以防短路。

　　4、電池放電后應(yīng)及時進行充電。若遇連續(xù)多日陰雨天，造成蓄電池充電不足，應(yīng)停止或縮短電站的供電時間，以免造成蓄電池過放電。電站維護人員應(yīng)定期對蓄電池進行均衡充電，一般每季度要進行2~3次。對停用多時的蓄電池(3個月以上)，應(yīng)補充充電后再投入運行。

　　5、冬季要做好蓄電池室的保溫工作，夏季要做好蓄電池室的通風工作，蓄電池室溫度應(yīng)盡量控制在5℃~25℃之間。

　　6、保持太陽能組件陣列采光面的清潔。在少雨且風沙較大的地區(qū)，應(yīng)每月清洗一次，清洗時應(yīng)先用清水沖洗，然后用干凈的柔軟布將水跡擦干，切勿用有腐蝕性的溶劑沖洗，或用硬物擦拭。清洗時應(yīng)選在沒有陽光的時間或早晚進行。應(yīng)避免在白天時，光伏組件被陽光曬熱的情況下用冷水清洗組件，很冷的水會使光伏組件的玻璃蓋板。

　　7、定期檢查光伏組件板間連線是否牢固，方陣接線箱內(nèi)的連線是否牢固，按需要緊固;檢查光伏組件是否有損壞或異常，如破損，柵線消失，熱斑等;檢查光伏組件接線盒內(nèi)的旁路二極管是否正常工作。當光伏組件出現(xiàn)問題時，及時更換，并詳細記錄組件在光伏陣列的具體安裝分布位置。

一體化太陽能路燈是由太陽能板，密封防水外殼，鋰電池，超亮led燈，人體智能感應(yīng)控制器組成

　　下面我們具體來講一下這幾大部件：

　　一、太陽能電池板

　　太陽能電池板主要分為單晶太陽能電池板和多晶太陽能電池板。

　　電池板的轉(zhuǎn)換效率在17%以上

　　二、光源

　　主要指LED光源，主要分為貼片光源，點光源，集成光源（COB)，關(guān)鍵在于芯片與光效如何，燈夠不夠亮看光源質(zhì)量如何。

　?。?）貼片光源

　　（2）點光源（玉米燈珠）

　　(3)集成光源（倒裝COB更好一點)

　　現(xiàn)在我們用的貼片光源比較多，更有優(yōu)勢

　　三、鋁套件

　　鋁套件指的是一體化太陽能路燈外殼全套配件。

　　一套就是：鋁材邊框、電池壓條、固定尾椎、抱箍、PC透鏡、鋁面板、光源固定板（每款燈大小配件都有所不同）

　　四、智能控制器

　　太陽能路燈控制器-協(xié)調(diào)太陽能電池板、蓄電池、LED負載的工作，是太陽能一體化路燈中非常重要的組件。

　?。?）使整個太陽能一體系統(tǒng)，安全的運作。及各種保護功能：太陽能電池板反接保護、防止夜間蓄電池向太陽能板放電、蓄電池欠壓保護、蓄電池退出欠壓保護、LED輸出短路保護、LED輸出開路保護。

　?。?）智能化驅(qū)動LED管理、恒流驅(qū)動LED燈、光控功能，天黑自動點亮LED，天亮自動關(guān)掉LED、多段時間控制、人體感應(yīng)功能、人體感應(yīng)功能、調(diào)光功能，每個時段輸出不同功率、晨亮功能等等。

　　五、鋰電池

　　目前主要使用的主要分兩種電池，一種是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池

　　1）酸鐵鋰電：主要特點輸出，高溫時性能良好，電池不燃燒、不、安全性，使用壽命：循環(huán)壽命達到2000次以上，成本比較高！

　　2）三元鋰電池：電壓平臺高，單位電能比較大，振實密度高，三元鋰電池的一個較大缺點是受到撞擊和高溫時起火點較低，所以對三元鋰電池的保護要求很高，以防意外。