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酚醛泡沫保溫板廠家供應(yīng)「科立邇公司」

發(fā)布時間:2021-09-22 21:22  

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視頻作者:廊坊科立邇化工建材有限公司











聚酚醛保溫板隧道保溫參數(shù)分析

現(xiàn)在市場上供應(yīng)的保溫材料品種有很多,影響其保溫效果的一個重要方面是

不同材料具有不同的導(dǎo)熱系數(shù)。下面僅從保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)的差異性來分析其

對隧道凍融圈的影響。考慮到目前寒區(qū)隧道采用的保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)一般在

O.024—0.029w/m·K之間(見表5.6所示),下面選取三個典型的導(dǎo)熱系數(shù)兄值作趨勢

分析,它們分別是0.027、0.024和0.029。

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應(yīng)用工程實例

硬質(zhì)聚氨酯泡沫板:

0.027

昆侖山隧道、風(fēng)火山隧道、鷓鴣山隧道

福利凱聚酚醛硬質(zhì)泡沫板

0.024

嘎隆拉隧道

石棉復(fù)合材料保溫板

O.029

大慶油田、江蘇油田輸油管道

圖5.5是分別選取表5.6中三種不同的保溫材料(鋪設(shè)厚度均為60mm)時,防

寒泄水洞施工期問,一次襯砌與保溫層接觸位置溫度變化規(guī)律,從圖上可以看到:

該位置溫度變化幅度隨保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)的減小而減小,在隧道表面敷設(shè)60mm

厚硬質(zhì)聚氨酯泡沫板己經(jīng)能保證該位置不出現(xiàn)負(fù)溫的不利工況。

表5.7是表面敷設(shè)不同類型的保溫材料,防寒泄水洞在開工一年時間內(nèi),典型

位置的凍深。從表上可以看到拱頂、拱腰的凍深均隨著保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)的

減小而減小,當(dāng)采用石棉材料時,隧道拱頂凍深為0.65m,當(dāng)采用硬質(zhì)聚氨酷

保溫時,凍深則減小到了0.25m,減小了61.5%左右,而當(dāng)采用聚酚醛保溫板保溫時,則

拱頂和拱腰已經(jīng)不會出現(xiàn)0℃以下的情況,說明保溫層材料的導(dǎo)熱系數(shù)對溫度場的

分布影響明顯:拱頂凍深比拱腰的要稍微大點,主要原因是斷面埋深較淺,洞內(nèi)

的拱頂?shù)臏囟仁艿搅松媳砻嫔襟w溫度的影響;底部的深度比拱頂及拱腰大很

多,主要原因是底部沒有敷設(shè)保溫層。

表5.7保溫材料種類與深度的關(guān)系

種類 保溫材料種類

聚酚醛隧道保溫板

位置

底板位置(cm)

180 185 195

拱項位置(cm) 25 O 65

拱腰位置(cm)

23 0 58


酚醛泡沫保溫板的規(guī)格與外墻酚醛板的規(guī)格一樣,具體情況要根據(jù)設(shè)計而定。價格由密度的大小而決定。酚醛泡沫的特性1、高阻燃、低發(fā)煙。氧指數(shù)可達(dá)56%,煙密度小于5。1200℃不燃燒,遇火只碳&nbsp;化無滴落物。2、絕緣性好,導(dǎo)熱系數(shù)低。酚醛泡沫材料是由“密閉式小氣泡”組成,能良好阻斷溫度形成的熱對流現(xiàn)象。其導(dǎo)熱系數(shù)為0.02~0.03w/mk,達(dá)到節(jié)約能源的目的。3、耐候性穩(wěn)定,耐熱性較高。酚醛保溫發(fā)泡材料使用溫度為-60℃~150℃,&nbsp;尺寸穩(wěn)定,不吸水,抗老化,使用壽命長。酚醛泡沫保溫板的容量一般容重 40-100kg/m3; 厚度 20-200mm 導(dǎo)熱系數(shù) 0.022-0.030w/mk 阻燃等級 B1-A2 煙密度等級 <5 工作溫度 -196~ 200℃,酚醛板的阻燃等級是這個要根據(jù)各個廠家而定,每個廠家生產(chǎn)的酚醛板都不一樣??箖鋈谒淼辣叵到y(tǒng)理論逐漸成熟,聚酚醛保溫板作為抗凍融隧道保溫體系的新型保溫材料應(yīng)用越來越廣泛。在選擇酚醛泡沫保溫板是要怎樣看質(zhì)量,主要是看材料,可以讓廠家出示檢測報告,不過較好還是親自去生產(chǎn)地考察。


酚醛樹脂泡沫保溫材料在阻燃、隔熱方面,酚醛樹脂可以長期在130℃下工作,瞬時工作溫度可達(dá)200—300℃,這與聚苯烯發(fā)泡材料的使用溫度70-80℃相比,具有極大的優(yōu)越性,同時,在耐熱方面也優(yōu)于聚氨酯發(fā)泡材料。合成的酚醛樹脂可通過控制發(fā)泡劑、固化劑和表面活性劑的量而控制發(fā)泡體的質(zhì)量。酚醛樹脂與其他材料共混改性,可以制各出性能極其優(yōu)良的復(fù)合保溫材料。隧道保溫工程分為交通隧道、鐵路、公路、水底隧道。隧道處于高海拔地區(qū),氣候嚴(yán)寒,日夜溫差大,目前隧道現(xiàn)在運營狀態(tài)來看都發(fā)生襯砌、開裂、結(jié)冰、下滲水等病害,大大降低了隧道的使用功能,嚴(yán)重威脅行車安全。因此在安全使用酚醛保溫板的時候要講究一定的方法,讓其發(fā)揮更佳性能優(yōu)勢。科立邇聚酚醛隧道保溫板是我公司科技人員針對各地高寒地區(qū)各種隧道的特點研制開發(fā)的防凍融熱固性保溫材料,能達(dá)到保溫、防水、防火、的效果。