臺(tái)勵(lì)福叉車

1.起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好，無裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，lOmin門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0.5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。

2.護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。

3.貨叉上下嚴(yán)禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。

4.配備有證的叉車司機(jī)，避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。

叉車維修課堂：叉車作業(yè)時(shí)為什么噪音大？

叉車公司維修人員，常遇到有客戶反映叉車在作業(yè)時(shí)會(huì)發(fā)生比較大的噪音。那究竟是什么緣由致使這一問題呢？

1、緊固件松動(dòng)，車體導(dǎo)輪和滾輪，當(dāng)磨損嚴(yán)峻，空隙很大。

2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過大。

3、查看導(dǎo)輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙是不是過大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過大，這些因素都會(huì)致使叉車在使用時(shí)發(fā)生較大的噪音。

總之，叉車產(chǎn)生噪音的緣由是十分多的，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)將叉車開到停車場設(shè)施里面進(jìn)行專項(xiàng)的排查找緣由，必要時(shí)請(qǐng)專業(yè)的叉車維修工程師進(jìn)行檢測，這樣才能從本源上解決叉車噪音大的疑問。

公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

電動(dòng)叉車存在的優(yōu)勢

根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示，我國2006年已經(jīng)達(dá)到22，874輛，與2005年相比較增長了近38%。(b)車輛停在區(qū)域或不妨礙交通的地方，若需要，在車輛周圍設(shè)置標(biāo)志或信號(hào)燈。該數(shù)據(jù)已表明，電動(dòng)叉車將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動(dòng)叉車的市場比例僅僅為21%，由此可看，電動(dòng)叉車的市場空間還很大。

公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的大重量，以t(噸)表示。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

根據(jù)叉車的性能和作業(yè)環(huán)境，參數(shù)匹配正確選配的關(guān)鍵步驟。

1.規(guī)格相同：規(guī)格不同輪胎的充氣外直徑和斷面寬不一樣，裝在同一軸上則負(fù)荷分布不一樣，因此要求同一軸上必須同規(guī)格。

2.結(jié)構(gòu)相同：子午線胎體簾線排列垂直于輪輞，緩沖性能好；斜交胎則不同，徑向變形小，緩沖性能差，兩種輪胎混裝在同一軸上，必然承受的負(fù)荷不一樣，磨耗也不一致。