粉煤灰輸送機(jī)結(jié)構(gòu)以及原理

傳統(tǒng)的粉煤灰輸送機(jī)采用接觸式密封方式，發(fā)射輪與密封弧塊之間的配合間隙 ，由于運(yùn)動(dòng)的發(fā)射輪與靜止的密封弧塊之間存在干摩擦，也就必然存在零件的磨耗問(wèn)題。為延長(zhǎng)使用壽命，降低運(yùn)行阻力，通常的做法是發(fā)射輪采用耐磨的淬硬鋼制造，而密封弧塊采用低摩擦系數(shù)的高分子材料，以犧牲密封弧塊的方式換取發(fā)射輪的較長(zhǎng)工作壽命。過(guò)濾棒在壓縮空氣的推動(dòng)下高速射出時(shí)，也會(huì)造成密封弧塊表面的局部磨損形成溝槽。一般條件下，密封弧塊使用半年或者更短的時(shí)間就需要更換，造成設(shè)備的使用和維護(hù)成本偏高。

另外，即使采用低摩擦系數(shù)的高分子材料來(lái)制造密封弧塊，作用在密封弧塊上的夾緊力也不能過(guò)大，否則會(huì)增大摩擦阻力，加劇磨損，這就需要在夾緊力的大小上作出讓步。由于設(shè)備運(yùn)行時(shí)作用在密封弧塊上的壓縮空氣壓力存在脈動(dòng)，實(shí)際情況是密封弧塊也會(huì)跟隨壓縮空氣的脈動(dòng)而上下振動(dòng)，這一振動(dòng)有損設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，阻礙設(shè)備工作效率的提高。

本文所述的新型結(jié)構(gòu)，氣力粉煤灰輸送機(jī)，將采用非接觸密封方式來(lái)解決密封和零件磨耗等一系列問(wèn)題。

粉煤灰輸送機(jī)運(yùn)送系統(tǒng)中常見(jiàn)的問(wèn)題

粉煤灰輸送機(jī)運(yùn)送系統(tǒng)中常見(jiàn)的問(wèn)題

1、粉煤灰輸送機(jī)運(yùn)送壓力不穩(wěn)定

裝灰量改變大，煤質(zhì)改變?cè)斐苫伊６雀淖?，粉煤灰輸送機(jī)，孔板配置氣量不合理，調(diào)壓閥壓力配置不合理

2.運(yùn)送時(shí)刻過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)

運(yùn)送時(shí)刻太短時(shí)應(yīng)該削減每小時(shí)運(yùn)送次數(shù)，運(yùn)送時(shí)刻太長(zhǎng)預(yù)示堵管風(fēng)除，檢查配氣管路是否阻塞。

3.耗氣量大

盡量滿泵運(yùn)送，削減運(yùn)送次數(shù)，粉煤灰輸送機(jī)生產(chǎn)廠家，下降磨損，節(jié)約耗氣量。多個(gè)管路運(yùn)送應(yīng)錯(cuò)峰運(yùn)轉(zhuǎn)。

粉煤灰輸送機(jī)作為新型氣力輸送技術(shù)伴隨著不斷的更新與改革，大功率負(fù)壓粉煤灰輸送機(jī)，已經(jīng)擁有非常成熟智能的輸送操作系統(tǒng)，多功能智能化操作模塊，通過(guò)控制面板對(duì)輸送粉狀物料的方向有一個(gè)明確 的定位，干凈方便快捷，輸灰品質(zhì)好，所謂一機(jī)多用可達(dá)到多種粉狀物料都可使用，輸送方式由您選擇，質(zhì)量可靠運(yùn)送方式明確均勻。

粉煤灰輸送機(jī)由研發(fā)人員在總結(jié)和吸收了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，潛心研發(fā)出的多功能氣力輸送設(shè)備，經(jīng)由越來(lái)越多的用戶爭(zhēng)相購(gòu)買，使用之后都說(shuō)好，得到高度評(píng)價(jià)，有口皆碑。

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