國際快遞紡織品如何順利進(jìn)口清關(guān)？紡織品海關(guān)編碼與申報要素。為了加快通關(guān)速度，確保貨物順利出運，提供準(zhǔn)確的海關(guān)編碼（HS code）以及申報要素尤為重要。海關(guān)編碼的歸類是清關(guān)環(huán)節(jié)的一個難點，以紡織品為例，兩款看似差不多的商品，含同樣成色的棉和化纖，但由于比例不同，海關(guān)編碼也會不同，其出口退稅率、監(jiān)管條件和檢驗檢疫要求都會有所區(qū)別。所以，即使各類紡織品的海關(guān)編碼非常接近，但不能因此隨便選擇，要想找到準(zhǔn)確的海關(guān)編碼，還需點擊查看詳情，查看詳細(xì)的商品名稱和對應(yīng)的監(jiān)管條件和申報要素。查詢海關(guān)編碼除了按照類、章、品目、子目依次縮小范圍外，還可以結(jié)合關(guān)鍵字搜索快速查找到所需的海關(guān)編碼。例如：梭織染色燈芯絨面料，割絨，98%棉2%氨綸，幅寬：56”，274克/平方米以上述商品為例，先找到紡織品為第11類，機(jī)織紡織品為第58章，再通過材質(zhì)“割絨”和“燈芯絨”縮小范圍，很快就能鎖定對應(yīng)的海關(guān)編碼和所需的申報要素。

寄國際快遞需要了解的注意事項1、通?？爝f的郵費都是通過重量、體積進(jìn)行核算的，所以國際快遞一樣是根據(jù)包裹的實際重量和體積重量，以兩種重量大的一項為核算計費；2、如果涉及一些必須以體積計算的包裹，那么除了郵政EMS快遞的UPS,DHL,FedEX則按長X寬X高（單位cm）/5000,郵政EMS通常是長、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計算體積重；3、國際快遞以0.5公斤為起點，不足的按zui低0.5公斤計算；4、國際快遞規(guī)定二十一公斤以下的包裹是歸在小貨行列里計費，超過二十一公斤的首重則以0.5公斤,二十一公斤及二十一公斤以上貨物按大貨計費；5、不同國家之間對包裹的規(guī)格可能都不一樣，但是有一個是比較常見的就是長 2高 2寬 < 330CM；6、國際快遞和國內(nèi)快遞一樣，如果貨物超過了一定的限制（重量、體積）都要有相應(yīng)的包裝，國際快遞一樣超過或等于68公斤/件的，一定要用腳卡板進(jìn)行包裝（注意有些國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒上收貨物；

易碎品國際快遞包裝要求

纏繞薄膜包裝 隨著包裝運輸逐漸托盤化，采用塑料纏繞拉伸薄膜作為運輸包裝的方式日漸普及。把易碎品的銷售包裝堆碼在托盤上，用纏繞薄膜形成一個整體，可以減化包裝，省去瓦楞紙箱，降低包裝成本。 纏繞拉伸回縮薄膜，是以線性低密度聚乙烯為主要原料，采用共擠出吹膜法或流延法生產(chǎn)而成。它具有很大的拉伸伸長并回縮的性能，伸長率可高達(dá)500%。托盤式纏繞包裝，就是借助纏繞膜拉伸后的回縮力將產(chǎn)品進(jìn)行纏繞包裝，形成一個緊湊的、不占空間的單元整體，使產(chǎn)品與托盤緊密地包裹在一起，可有效地防止運輸過程中產(chǎn)品相互錯位與移動。 近年來，纏繞薄膜發(fā)展迅速。它非常適合用于大宗貨物托盤包裝，這種托盤與叉車相結(jié)合的“集權(quán)裝卸”方法，不但降低了運輸費用，提高了物流效率，還由于該膜有良好的透明性，使得包裝物體美觀大方而又便于識別內(nèi)包物品，減少配貨錯誤。 纏繞薄膜的缺點在于其抗壓、抗刺破能力較弱，使用上受到一定限制，特別是在易碎品包裝上，通常只適用于那些有銷售包裝的、周轉(zhuǎn)次數(shù)較少、貨物本身較輕或本身抗壓強(qiáng)度較高的商品。