四不像工程車雖然說形態(tài)上不是很規(guī)范，但是配置上有著完整的規(guī)范性，接下來就讓我們來了解一下其相關(guān)的組成部分。方向助力、渦輪增壓、高低速行走，駕駛樓，發(fā)動機有單缸，雙缸，四缸，六缸等不同型號；后橋，底盤，輪胎線胎或鋼絲胎。有雙頂，有單頂，配有變速箱；車斗：寬從1.6到2.2米，長度和高度可以根據(jù)客戶定做。市面上常見四不像工程車的配置，具體的要求，可以進行面談，根據(jù)客戶對配件的要求不同，進行定做，因此機動性和靈活性非常大。

履帶運輸車在日常操作的過程中我們要注意它的操作如何才能進行側(cè)翻卸貨，這個也是需要司機師傅去學(xué)習(xí)的，履帶運輸車在作回轉(zhuǎn)運動時，不能對回轉(zhuǎn)手柄作相反方向的操作；駕駛員應(yīng)時刻注意挖掘機的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查，并及時排除故障；在高溫天氣下，履帶運輸車行駛兩個小時后就要停下來降降溫，檢查一下輪胎狀況，但不能采用往輪胎上潑冷水等手段，這樣可能會使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命，當氣溫達到35℃到37℃，汽車時速達到100公里以上的高速行駛時，容易發(fā)生爆胎事故，在長途、高速行駛中，應(yīng)盡量避免急加速和急剎車，因為這樣的舉動會使胎內(nèi)“容量”變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發(fā)爆胎。

四不像拉土車屬于工程車的一種，和以往工程車輛相比承載量更大，運行更安全。在四不像拉土車的內(nèi)部零件中液壓體系發(fā)揮著重要的作用，在長期的運行過程中容易受到磨損，還會影響車輛的使用壽命，所以要對四不像拉土車液壓體系做好必要的養(yǎng)護工作，那么接下來我們就來一起了解一下具體內(nèi)容。

3、液壓體系的各種閥門在出廠前現(xiàn)已充分實驗，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨意牽動。

4、各種機件，特別是液壓體系各設(shè)備，都切忌塵垢附著，在作業(yè)今后，必定要把塵埃、油污鏟除潔凈。