EPDM彩色顆粒塑膠地面施工對(duì)于施工工藝要求

1、表面預(yù)處理：在符合要求的基礎(chǔ)上，要先清潔表面，不能存在任何贓物、塵土、水(包括水印)、油漬等。清潔后在基礎(chǔ)上均勻涂抹底膠(將稀釋劑：膠水按3-4：1的比例攪勻)，增強(qiáng)其與地面的粘接能力，避免產(chǎn)生不可挽回的后果。

2、施工前必須做小樣試驗(yàn)注意以下問(wèn)題

1)材料的使用情況，如料比、材料固化時(shí)間是否正常。

2)24小時(shí)后觀察是否有不固現(xiàn)象以及粘接性、強(qiáng)度等性能是否達(dá)到要求。

3、工前的準(zhǔn)備工作(手工)：材料、工具設(shè)備(拍板、磙子、皂水、車(chē)、耙、電燙子，攪拌機(jī)等)、輔料及催化劑準(zhǔn)備。

山西綠健塑膠材料制造有限公司，是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)、施工為一體的體育材料制造設(shè)施公司，其前身為宏達(dá)體育材料制造有限公司，成立于2006年。主要生產(chǎn)研發(fā)：水性硅PU球場(chǎng)材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無(wú)溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺(tái)漆。7、平整度達(dá)到國(guó)際田聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)，濾水性好，小雨天不需停止比賽，大雨后可立即比賽，不會(huì)有積水現(xiàn)象。

彩色路面聽(tīng)起來(lái)就是很好看的，給人一種清新悅目的感覺(jué)，下面就讓我們看下彩色路面防滑特性在公路上的應(yīng)用。

彩色路面在公路的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，施工方主要是用彩色路面是因?yàn)樗姆阑再|(zhì)比較好，繼而就是彩色路面看起來(lái)也比較美觀，應(yīng)用在高速公路上實(shí)用性比較強(qiáng)。

相對(duì)耐磨的顆粒物質(zhì)狀使路面表面形成凸?fàn)?，在?chē)輛通過(guò)高速公路時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)，以這樣方式提醒駕駛員適當(dāng)減速。

山西綠健塑膠材料制造有限公司，是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)、施工為一體的體育材料制造設(shè)施公司，其前身為宏達(dá)體育材料制造有限公司，成立于2006年。主要生產(chǎn)研發(fā)：水性硅PU球場(chǎng)材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無(wú)溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺(tái)漆。EPDM彩色顆粒塑膠地面施工(手工)：將料按比例混勻后，倒入場(chǎng)地內(nèi)攤鋪，用電燙子加熱(噴燈加熱)或沾皂水后的拍板拍實(shí)，拍平接縫，保持整體平整。

摩擦系數(shù)的問(wèn)題   研究表明12%的籃球運(yùn)動(dòng)員受傷發(fā)生在原地的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中。塑膠場(chǎng)地的摩擦系數(shù)說(shuō)明了地板是否摩擦力太強(qiáng)(這會(huì)降低轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性)或是太滑(這會(huì)增加滑倒的風(fēng)險(xiǎn))。考慮到運(yùn)動(dòng)員的活動(dòng)能力和安全，摩擦系數(shù)在0.4-0.7之間應(yīng)為佳值。跑道的左右傾斜度不得超過(guò)1%。在跑進(jìn)方面上的向下傾斜度不得超過(guò)0.1%。而當(dāng)彩色路面因路面施工（如管道、布線等）出現(xiàn)坑槽時(shí)，可用我公司研發(fā)生產(chǎn)的彩色冷拌瀝青混合料，對(duì)坑槽進(jìn)行修補(bǔ)。建議新建跑道應(yīng)向內(nèi)側(cè)傾斜。"