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發(fā)布時(shí)間:2020-10-12 03:03  





隧道爐
隧道爐是連續(xù)式的車底爐,能處理很重的工件。它的爐體是個(gè)長的隧道,利用推料機(jī)使一列料車首尾相接地在鐵軌上運(yùn)行。這些料車同車底式爐的料車相仿,車面上砌有耐火磚,側(cè)面有砂封。隧道爐烘干線的徽燒室位于爐子兩側(cè)。為了使工件均勻受熱,隧道烘干爐生產(chǎn),應(yīng)將工件架空起來,燃燒產(chǎn)物可進(jìn)到工件的下面去。
隧道爐烘干線的好處是可以在產(chǎn)童很大的情況下嚴(yán)格遵守退火的溫度曲線,缺點(diǎn)是爐子一旦建成以后,其溫度制度就無法變更。所以在工藝制度固定不變的情況下才能采用隧道爐烘干線。

常用的洪干爐有哪些?各有何特點(diǎn)?
常見的烘干爐有移動(dòng)式烘干爐、房間式烘干爐、抽屜式烘 干爐、立式和臥式烘干爐,隧道爐烘干線。
(1)移動(dòng)式烘干爐:適合于地坑造型或特別重大的砂箱 鑄型用來表面烘干,隧道烘干爐價(jià)格,使用靈活方便,但廢氣和污染較嚴(yán)重。
(2)房間式烘干爐:容積大,結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟(jì)??梢院?干砂型和大型泥芯,應(yīng)用艱廣。但只能進(jìn)行周期性生產(chǎn)。 砂型或泥芯裝爐以后,關(guān)閉爐門,高熱的爐氣便從燃燒室 經(jīng)兩側(cè)狹長的煙道進(jìn)入爐內(nèi),新鄉(xiāng)隧道烘干爐,并上升到頂部,烘烤砂型或泥芯,然 后攜帶水氣經(jīng)中間底部的煙道從煙囪排出。
(3〕抽屜式烘干爐:適于烘干小泥芯。它裝箱和出爐 都很方便,也是周期性作業(yè).一般在泥芯工段應(yīng)用普遍。
(4)立式和臥式連續(xù)烘干爐:這兩種烘干護(hù)可以連續(xù)作 業(yè),爐子利用率高,適合于中、小型泥芯大盤生產(chǎn)時(shí)使用。 立式烘干爐還有占地面積小的優(yōu)點(diǎn)。

昆山隧道烘干爐的使用
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簡介:目前,隧道烘干爐生產(chǎn)廠家,現(xiàn)有的隧道式烘干機(jī),一般都是人工砌爐,中間是風(fēng)道,兩邊是隧道,爐子煙氣從較粗的煙氣管道中穿過,風(fēng)機(jī)吹煙道換出熱風(fēng),爐體與大地直連。然而,這種烘干機(jī)的缺點(diǎn)在于:溫度有散失,燃煤量大,熱效率低,換出的熱風(fēng)從風(fēng)道向兩邊的隧道折回,熱風(fēng)在隧道中不均勻,烘干的物料就不均勻,而且烘干完后須對物料分選再進(jìn)行二次烘干,烘干成本高,煤爐無法做無煙處理,造成環(huán)境污染。
隧道式果蔬烘干機(jī),采用列管式三回程無煙熱風(fēng)爐,由高溫高濕軸流風(fēng)機(jī)將熱風(fēng)直接吹向隧道內(nèi)物料,物料放在各層料車每層的托料盤上,物料從隧道的末端進(jìn)入隧道,從隧道靠近熱風(fēng)爐的一側(cè)出料,出一車干料,另一端進(jìn)一車濕物料,做到循環(huán)間斷烘干。

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