氣液增壓缸不動(dòng)作原因分五種情況

1.管路連接錯(cuò)誤需要重新把管路接好，按說(shuō)明書(shū)的氣路配置圖連接，（特殊增壓缸除外）。

2.機(jī)器安裝故障模具卡死受側(cè)向力影響不能動(dòng)作，檢查機(jī)器的安裝板與增壓缸是否水平垂直？或偏位？與導(dǎo)柱是否順暢（特別是多根導(dǎo)柱）。

3.模具太重，提升力不夠，模具太重，減輕模具重量或加大氣源的工作氣壓。

4.增壓桿未完全復(fù)位堵住了過(guò)油孔，把所有氣管全部撥掉后，將氣口通氣，直到聽(tīng)到“咣”的一聲，增壓活塞組合復(fù)位后再接入氣路。

5.管路連結(jié)中，調(diào)速閥處于關(guān)閉狀態(tài)，致使氣路不通，請(qǐng)檢查進(jìn)氣閥是否全部打開(kāi)狀態(tài)。

玖容價(jià)格——更加親民

為了盡量讓產(chǎn)品更加親民，玖容也從多方面著手努力。與大型金屬公司合作，精心選材，大批量采購(gòu)降低材料成本，公司從開(kāi)模到生產(chǎn)，一步到位，省掉外包成本和運(yùn)費(fèi)等，很大程度上降低企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)的管銷(xiāo)成本。與此同時(shí)，玖容有精準(zhǔn)的控管系統(tǒng)，能有效地對(duì)庫(kù)存進(jìn)行精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，調(diào)整好市場(chǎng)需求量大的標(biāo)準(zhǔn)件和價(jià)格高的非標(biāo)準(zhǔn)件的比例，做好企業(yè)的內(nèi)部調(diào)節(jié)。4、根據(jù)上限輸出壓力可確定氣液增壓缸內(nèi)徑，氣液增壓缸內(nèi)徑與輸出壓力對(duì)比。

玖容始終堅(jiān)持及時(shí)、快效的服務(wù)原則，玖容與海外很多集團(tuán)保持著多年友好的合作伙伴關(guān)系，同時(shí)也成為許多企業(yè)的產(chǎn)品供應(yīng)商。因此，長(zhǎng)期以來(lái)玖容在業(yè)界的名望一直居高不下。

氣液增壓缸的動(dòng)作程序

動(dòng)作程序分為四步：　

1.靜止?fàn)顟B(tài)。

2.快進(jìn)行程——純氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)模具快速小力接觸工件?！?

主閥（a）動(dòng)作，工作活塞桿（1）純氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)外伸，推動(dòng)上模具快速小力接觸工件。

3.力行程——接觸工件后，即自動(dòng)轉(zhuǎn)為氣液增力的力行程。　

上模具遇到外阻（工件），力行程轉(zhuǎn)換閥（b）自動(dòng)動(dòng)作，增力活塞桿（2）封閉高壓油，開(kāi)始?xì)庖涸鰤旱牧π谐獭?

4.返回行程——完成壓加工，模具氣動(dòng)返程。

主閥換向，內(nèi)置式力行程轉(zhuǎn)換閥自動(dòng)排氣，工作活塞桿返回，完成一個(gè)工作循環(huán)?！　?

帶有快進(jìn)行程（空行程）及遇到外阻自動(dòng)啟動(dòng)施加的氣液增壓力行程的氣動(dòng)沖壓缸，對(duì)您來(lái)說(shuō)，控制和使用操作此缸如同雙作用串聯(lián)氣缸一樣簡(jiǎn)便。

氣液增壓缸工作速度與出力噸位成反比

氣液增壓缸工作速度與出力噸位成反比。

所以用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)氣液增壓缸時(shí)，如果在氣液增壓缸工作次數(shù)上有要求的，請(qǐng)盡量選購(gòu)出力噸位小的氣液增壓缸。

對(duì)氣液增壓缸每分鐘工作多少次有要求的，建議客戶(hù)可以選擇快速型氣液增壓缸，比如JRF快速單列式氣液增壓缸（動(dòng)作速度快，出力大，平穩(wěn)）和JRM快速型氣液增壓缸（較標(biāo)準(zhǔn)型快了30%）。

如已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)氣液增壓缸的客戶(hù)，還想把氣液增壓缸每分鐘工作次數(shù)提升增快速度，可添加快速排氣閥（可使氣液增壓缸快速排氣加快往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度）,如有相關(guān)疑問(wèn)可直接撥打玖容技術(shù)電話(huà)免費(fèi)咨詢(xún)。