VOCs末端治理及綜合利用：

    對于含低濃度VOCs的廢氣，有回收價值時可采用吸附技術(shù)、吸收技術(shù)對有機l溶劑回收后達標排放；不宜回收時，可采用吸附濃縮燃燒技術(shù)、生物技術(shù)、吸收技術(shù)、等離子體技術(shù)或紫外光氧化技術(shù)等凈化后達標排放。

    含有有機鹵素成分VOCs的廢氣，宜采用非焚燒技術(shù)處理。

    惡臭氣體污染源可采用生物技術(shù)、等離子體技術(shù)、吸附技術(shù)、吸收技術(shù)、紫外光氧化技術(shù)或組合技術(shù)等進行凈化。凈化后的惡臭氣體除滿足達標排放的要求外，還應(yīng)采取高空排放等措施，避免產(chǎn)生噪音問題。

    如今，很多化工、電子、塑料行業(yè)對空氣、水源、土地污染嚴重，國家在重拳打擊不符合環(huán)保要求的工廠單位，環(huán)保設(shè)備行業(yè)蓬勃發(fā)展，從剛開始的有設(shè)備發(fā)展到高l效率，廢氣催化燃燒設(shè)備作為常見的環(huán)保設(shè)備之一，如何判斷設(shè)備的凈化效率呢？

    進行催化床層的氣體溫度必需求到達所用催化劑的起燃溫度，催化反應(yīng)才華進行。因此關(guān)于低于起燃溫度的進氣，有必要進行預(yù)熱使其到達起燃溫度。特別是開車時，對冷時氣有必要進行預(yù)熱，因此催化燃燒法適于連續(xù)排氣的凈化，經(jīng)開車時對進氣預(yù)熱后，即可利用燃燒尾氣的熱量預(yù)熱進口氣體。若廢氣為間歇排放，每次開車均需對進口涼氣癸進行預(yù)熱，預(yù)熱器的一再發(fā)起，使能耗大大添加。氣體的預(yù)熱辦法可以選用電 熱線也可以選用煙道氣加熱，現(xiàn)在運用較多的為電加熱。

    催化燃燒裝置內(nèi)設(shè)加熱室，啟動加熱裝置，進入內(nèi)部循環(huán)，當熱氣源達到有機物的沸點時，有機物從活性炭內(nèi)跑出來，進入催化室進行催化分解成CO2和H2O，同時釋放出能量，利用釋放出的能量再進入吸附床脫附時，此時加熱裝置完全停止工作，有機廢氣在催化燃燒室內(nèi)維持自燃，尾氣再生，循環(huán)進行，直至有機物完全從活性炭內(nèi)部分離，至催化室分解，活性炭得到了再生，有機物得到催化分解處理；間隙式每次脫附均需啟動加熱裝置，可以連續(xù)脫附就不需要加熱功率。

    催化燃燒大體來講，選擇廢氣焚燒爐【廢氣處理設(shè)備】之前需考慮四個因素：污染物類型、污染物濃度、廢氣風(fēng)量及氣流溫度。風(fēng)量小，所需焚燒爐就小，投入的資本和運行成本自然就少了，由此可見，鑒別廢氣類型、總結(jié)生產(chǎn)及排放特點，分析整個工藝過程是至關(guān)重要的。此外，小型焚燒爐在氧化過程中可減少二次排放，即轉(zhuǎn)化過程中產(chǎn)生較少的CO、氮氧化物及二氧化碳副產(chǎn)物。