裝載機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據(jù)裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是當(dāng)車輛在不平的場地工作時，其中一個車輪如被抬起(或落下)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品熱賣西南片區(qū)。

裝載機(jī)操作規(guī)程：

裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動失靈，則應(yīng)進(jìn)行連續(xù)制動，利用發(fā)熱排除制動片內(nèi)的水分，以盡快使制動器恢復(fù)正常；

裝載機(jī)工作時，正前方不許站人，行車過程中，鏟斗不許載人；

工作時，鏟臂下面嚴(yán)禁站人，禁止無關(guān)人員和其他機(jī)械在此工作和通行；

嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)；

操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地，發(fā)動機(jī)熄火，切斷電源。

 巷道裝載機(jī)在檢查分析液壓系統(tǒng)故障時，應(yīng)遵循先易后難，先簡單后復(fù)雜的程序。

　　在檢查以上故障時，可采用幾種方法：

　　(1)對比法--就是將好的系統(tǒng)或元件更換初步判定出故障的系統(tǒng)或元件，以確定損壞的系統(tǒng)或元件。更換后，故障現(xiàn)象消除，就可認(rèn)為是該系統(tǒng)或元件損壞造成的這次故障。裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。例如：起重機(jī)的卷揚(yáng)部分(P1系統(tǒng))工作不正常，壓力發(fā)生系統(tǒng)對這個故障的原因可能是①液壓泵、②中心回轉(zhuǎn)接頭、③溢流閥。

 小裝載機(jī)換向器接地故障一般發(fā)生在前端的云母環(huán)上,該環(huán)有一部分外露在外而,由于灰塵、油污和其他雜物的堆積,很容易造成接地故障。當(dāng)接地故障發(fā)生時，這部分的云母環(huán)大都已燒損，而且查找起來也比較容易。６．相關(guān)實驗研究表明，其中發(fā)動機(jī)噪聲占裝載機(jī)全部噪聲的三分之二以上，包括進(jìn)、排氣噪聲和機(jī)體噪聲（如發(fā)動機(jī)振動，配氣機(jī)構(gòu)的運(yùn)動，進(jìn)、排氣門開關(guān)等引起的噪聲）。修理時，一般只要把擊穿燒壞處的污物消除干凈，并用蟲膠漆和云母材料填補(bǔ)燒壞之處，再用可塑云母板覆蓋1-2層即可。

     云母片凸出由于換向器上換向片的磨損比云母片要快，因此直流電動機(jī)使用較長一段時間后，有可能出現(xiàn)云母片凸起。在對其進(jìn)行修理時，可用拉槽工具，把凸出的云母片刮削到比換向片約低1mm即可。