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那么在未來幾年主動(dòng)網(wǎng)走勢會(huì)怎么樣呢？在資料應(yīng)用上：該體系選用熱鍍鋅高強(qiáng)度鋼絲繩做為體系首要資料，其資料的特別工藝和腐防銹技能。 主動(dòng)網(wǎng)公司前幾年比較少。但隨著技術(shù)的不斷更新，主動(dòng)網(wǎng)的企業(yè)也隨著增多起來。以前供不應(yīng)求的現(xiàn)象已經(jīng)不復(fù)存在，非常多剛起步的企業(yè)都是在代工或狀態(tài)，沒有太多的業(yè)務(wù)。因?yàn)楝F(xiàn)在市場基本已經(jīng)飽和，國內(nèi)對主動(dòng)網(wǎng)的需求雖然逐漸增大，但是大的生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量可以達(dá)到上千萬平米，再加上環(huán)保嚴(yán)查對小企業(yè)的約束，主動(dòng)網(wǎng)已經(jīng)不能算是暢銷行業(yè)了。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)安裝

5.2.6在離地面2m以上的高空及陡坡作業(yè)，未拴安全繩，戴安全帽，穿帶釘或易溜滑的鞋，安排患有人員進(jìn)行高空作業(yè)，造成人身傷害。

5.2.7腳手架未按規(guī)定搭設(shè)，搭設(shè)不牢固，未安排專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查整修腳手架，作業(yè)時(shí)未確認(rèn)機(jī)具、設(shè)施和用品完好，造成人身傷害。

5.2.8搬運(yùn)重、大、長物時(shí)未專人指揮，造成人身傷害風(fēng)險(xiǎn)。

5.2.9特種設(shè)備操作安排未經(jīng)培訓(xùn)考試取得證書人員，造成行車事故及人身傷害。

5.2.10各種機(jī)具使用未制定切合實(shí)際的安全操作規(guī)程，機(jī)械使用未嚴(yán)格執(zhí)行專人專機(jī)，機(jī)具設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，安全防護(hù)裝置不良，造成行車事故及人身傷害。

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9.作業(yè)流程

防護(hù)就位----栓掛安全繩帶（必要時(shí)打安全樁）到達(dá)坡面作業(yè)面或搭設(shè)腳手架----坡面----鉆孔----安設(shè)錨桿----安設(shè)主動(dòng)網(wǎng)----解除安全繩帶或拆除腳手架----回收清點(diǎn)工具材料----清理現(xiàn)場----檢查驗(yàn)收----清理料具、撤出防護(hù)

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定型化的SNS柔性防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品完成了在坡面條件的根底上簡略選型規(guī)劃，根本無需進(jìn)行雜亂結(jié)構(gòu)規(guī)劃和力學(xué)核算，使規(guī)劃簡略化。斜坡上作業(yè)時(shí)，對坡度大于45°，有條件時(shí)需搭設(shè)施工用腳手架或作業(yè)。SNS柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)(system)主要產(chǎn)品可分為主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)和被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)兩種：系統(tǒng)以鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及脂組成)作為主要構(gòu)成部分并以覆蓋（主動(dòng)防護(hù)）和攔截（被動(dòng)防護(hù)）兩大基本類型來各類斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害和雪崩、岸坡沖刷、飛石、墜物等危害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品。因?yàn)楝F(xiàn)在市場基本已經(jīng)飽和，國內(nèi)對主動(dòng)網(wǎng)的需求雖然逐漸增大，但是大的生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量可以達(dá)到上千萬平米，再加上環(huán)保嚴(yán)查對小企業(yè)的約束，主動(dòng)網(wǎng)已經(jīng)不能算是暢銷行業(yè)了。

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