涂塑復(fù)合鋼管的焊接和連接

無(wú)損傷焊接則是把兩根涂塑復(fù)合鋼管直接的套在無(wú)損傷焊接件里面，然后再直接的用電焊進(jìn)行對(duì)焊就可以了。在這過(guò)程中要用密封圈和黏膠來(lái)做輔助，便于焊接工作的進(jìn)行，價(jià)格比雙金屬焊接要貴一些，不過(guò)使用這兩種方法焊接后的性能都是一樣的，能夠使管道的連接很牢固，不用經(jīng)常的去維護(hù)。

涂塑復(fù)合鋼管管道安裝、按照先裝大口徑、總管、立管，后裝小口徑、分管的原則，在安裝過(guò)程中，必須按順序連續(xù)安裝，不可跳裝、分段裝，以免出現(xiàn)段與段之間連接困難和影響管路整體性能。

1.將涂塑復(fù)合鋼管固定在支吊架上，并將無(wú)損傷橡膠密封圈套在一根涂塑復(fù)合鋼管端部。

2.將另一根端部周邊已涂抹潤(rùn)滑劑的涂塑復(fù)合鋼管插入橡膠密封圈，轉(zhuǎn)動(dòng)橡膠密封圈，使其位于接口中間部位。

3.在橡膠密封圈外側(cè)安裝上下卡箍，并將卡箍凸邊送進(jìn)溝槽內(nèi)，用力壓緊上下卡箍耳部，在卡箍螺孔位置，上螺栓并均勻輪換擰緊螺母，在擰螺母過(guò)程中用木榔頭錘打卡箍，確保橡膠密封圈不會(huì)起皺，卡箍凸邊需全圓周卡進(jìn)溝槽內(nèi)。

4.在剛性卡箍接頭500mm內(nèi)管道上補(bǔ)加支吊架。六、系統(tǒng)試壓管道安裝完畢，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)試壓。在系統(tǒng)試壓前，應(yīng)檢查各安裝件、固定支架等是否安裝到位。安裝完畢的管道可能有下垂，下垂弧度如果較大可補(bǔ)加支架；弧度如果較小，當(dāng)管道內(nèi)壓力升高后，弧度會(huì)自然消失。

涂塑復(fù)合鋼管的規(guī)格參數(shù)

涂塑復(fù)合鋼管規(guī)格主要是通過(guò)符號(hào)來(lái)表示的，一種是公稱(chēng)通徑的表示方才，采用DN符號(hào)，另外一種是直徑的表示方法，采用Φ符號(hào)表示。

涂塑復(fù)合鋼管通用顏色： 綠色   藍(lán)色   黑色  紅色

涂塑復(fù)合鋼管單位： 米或根

涂塑復(fù)合鋼管規(guī)格： DN15-600

涂塑復(fù)合鋼管涂層表面： 光滑，均勻、無(wú)暗泡、無(wú)麻

涂塑復(fù)合鋼管常規(guī)壓力： 0.1Mpa—2.5Mpa點(diǎn)、無(wú)褶皺、無(wú)裂紋 涂層材質(zhì)： 環(huán)氧樹(shù)脂，聚乙烯

涂塑復(fù)合鋼管連接方式： 絲扣式、溝槽式、焊接式、法蘭式

涂塑復(fù)合鋼管應(yīng)用領(lǐng)域： 供熱、供氣、石油化工、航空、交通等領(lǐng)域。

涂塑復(fù)合鋼管的內(nèi)壁如何除銹？

用溶劑和乳化劑清洗涂塑復(fù)合鋼管表面，去涂塑復(fù)合鋼管表面的油污、油脂、灰塵、平滑劑和類(lèi)似的有機(jī)物，但不能去除鋼材表面的銹跡、氧化皮、焊劑等，只能作為防腐生產(chǎn)的輔助手段。噴濺除銹是由大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)的噴霧(拋)葉片的高速扭轉(zhuǎn)過(guò)程，可使鋼砂、鋼球、線(xiàn)段、礦物等磨料在離心力作用下噴灑在涂塑復(fù)合鋼管表面。

涂塑復(fù)合鋼管不僅能徹底清除鐵銹、氧化物和污垢，而且能在磨蝕性和磨蝕力的作用下徹底清除鋼管。涂塑復(fù)合鋼管還達(dá)到了所需的平均粗糙度。通過(guò)噴涂(噴射)除銹后，不僅可以擴(kuò)大管表面的物理吸附作用，而且可以加強(qiáng)防腐層與管表面的機(jī)械粘附作用。因此，噴淋除銹是管道防腐的理想方法。一般來(lái)說(shuō)，涂塑復(fù)合鋼管表面處理主要采用拋丸(砂)除銹，管道表面處理主要采用拋丸(砂)除銹。