臥式車床操作規(guī)范之班前：

1. 擦凈臥式車床的外露導軌面及滑動面上的塵土及檢查有無雜物及時清除。

2．按說明書潤滑車床各部位。

3．檢查各手柄位置是否復位。

4．空車試運轉(zhuǎn)檢查。

5：開機時要檢查：

設(shè)備是否正常、車刀是否牢固、吃刀深度是否有超設(shè)備本身負荷、刀頭伸出量不能超出刀體高度的1.5倍、轉(zhuǎn)動刀架首先把大刀退至安全位置、車刀不能碰卡盤、上落大工件，臥式車床床面應該墊木板、用吊車配合裝卸工件時，夾盤要夾緊工件不允許卸下吊具，只要工件夾緊后車床轉(zhuǎn)動前務(wù)必卸下吊具?？梢哉f,操作數(shù)控落地車床的難度與普通機床的操作難度相比,是大很多的。

滑臺與導軌底面間的壓板配合修復

滑臺與導軌底面間的壓板配合修復

一般情況下，數(shù)控車的數(shù)控刀架采用正向切削，滑臺的主受力面在導軌的上表面，而導軌的上表面比較寬大是壓板面的2-3倍，對壓板的技術(shù)要求可以低些。該設(shè)備在長期的斷續(xù)切削加工過程中，由于不間斷的沖擊載荷力的作用，造成了切削運動總成整體幾何尺寸（回轉(zhuǎn)刀盤總成。該數(shù)控車的數(shù)控刀架，是采用反向切削。因此，切削力全部作用在下壓板上，又由于壓板的接觸面積比較小，故其承載力較大，要保證壓板的裝配均勻，就必須減小配合間隙。

具體方法：必須在前面滑臺與導軌研配工作完成后，才能通過百分表對滑臺與導軌底平面的尺寸落差進行測量及計算。將開環(huán)控制數(shù)控車床加工與閉環(huán)控制數(shù)控車床加工的特點有選擇地集中起來，可以組成混合控制的方案。用計算出的結(jié)果，對各壓板不同的落差尺寸分別進行加工。然后，把加工好的壓板安裝到滑臺上，逐漸加力壓緊，反復數(shù)次進行對研與刮屑，來確保滑臺、導軌與壓板間相互配合尺寸的穩(wěn)定，并且滑臺壓板面上的接觸點數(shù)每平方英寸不少于6—8個點，并進行測量校對。

數(shù)控車床安裝調(diào)試步驟

1、 數(shù)控機床的安裝：拆機床外包裝，拆掉固定機床的4個螺栓，使用3噸叉車鏟起機床，同時將調(diào)整墊鐵安裝到底座上。

2、數(shù)控機床的通電：機床一般使用三根動力線380V，一根接地保護線，要注意電纜線的平方數(shù)，在機床說明書的線路圖中都有明確標注。

注意：⑴通電之前先將電器箱打開，查看短路器是否有跳閘的，如有跳閘的先將短路器合閘。注意：⑴通電之前先將電器箱打開，查看短路器是否有跳閘的，如有跳閘的先將短路器合閘。⑵通電之后，三相電源時應作相序檢查，操作步驟：①在系統(tǒng)側(cè)按手動鍵——換刀鍵，如電動刀架電機有反應，但是刀架不轉(zhuǎn)，則相序接反，將三相動力線中的任意兩根互換位置。②如是排刀架，就按冷卻鍵，看水泵是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。