傳統(tǒng)陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄有鋼條的，鐵條的。 但這些早已經(jīng)過(guò)時(shí)了，因?yàn)殍F的容易銹脫落，

     時(shí)間長(zhǎng)后就不管用了，鋼條亦是如此.。

     此為傳統(tǒng)基礎(chǔ)產(chǎn)品肯定也是不能丟的，在這些基礎(chǔ)上做一些改良加工，有彩鋼的。

     需要多層電鍍，才會(huì)不生銹。

     一種新的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄材料，鋅鋼護(hù)欄，還有彩色的，可以根據(jù)小區(qū)業(yè)主的需要做成各種顏色.

      即可以美化環(huán)境，又可以延長(zhǎng)陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄使用壽命，傳統(tǒng)的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄可能就只有10左右的時(shí)間,而這種陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的時(shí)候可以長(zhǎng)

達(dá)25-30年之久，所以大家可以選擇這種新型的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄材料做為安裝的材料部分。

     橋護(hù)欄是橋上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛從橋外逸出，具有使車輛無(wú)法突破、通過(guò)美化橋梁的功能。根據(jù)公路等級(jí)選擇結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄的選擇，考慮其安全、協(xié)調(diào)、保護(hù)對(duì)象的特點(diǎn)和場(chǎng)地的幾何條件，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行選擇。

   它的下葬方式有三種：直埋式豎向柱式、翼緣板連接、澆注橋護(hù)欄和橋面板通過(guò)受力鋼筋。在橋梁護(hù)欄施工過(guò)程中，應(yīng)注意各種設(shè)施的信息。

缺損。缺乏養(yǎng)護(hù)管理，被人偷拆，或者金屬、圍墻木料欄桿遭到銹蝕、腐爛破壞，造成個(gè)別部件缺損。

裂縫。鋼筋混凝土欄桿長(zhǎng)期外露，混凝土表面常因水分浸入、鋼筋銹脹而使構(gòu)件產(chǎn)生裂縫，混凝土保護(hù)層出現(xiàn)損壞、剝離、脫落等現(xiàn)象。

變形過(guò)大。金屬欄桿或護(hù)欄的部件雖未造成破壞或缺損，但變形過(guò)大，如立柱局部變形、鋼質(zhì)波形板變形過(guò)大等。

腐蝕。金屬欄桿或護(hù)欄，一旦油漆脫落又長(zhǎng)期未重新涂刷，將會(huì)受到自然環(huán)境的侵蝕。