混凝土輸送泵設(shè)備的性能特點(diǎn)：泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，直接可放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注。有效地提高生產(chǎn)效率，減少節(jié)約勞動(dòng)成本，用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱?；炷凛斔捅檬且环N通過(guò)管道進(jìn)行水平和筆直運(yùn)送，澆筑混凝土的施工機(jī)械。混凝土輸送泵保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。適用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱。混凝土輸送泵送，泵送系統(tǒng)是人工施工的數(shù)倍，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本?；炷凛斔捅没炷粮變?nèi)的殘留混凝土清除不干凈，就會(huì)出現(xiàn)在缸壁上固化的結(jié)果，當(dāng)活塞再次運(yùn)行時(shí)，活塞密封面就會(huì)直接承受缸壁上已固化的混凝土對(duì)其的沖擊，導(dǎo)致推送活塞的局部剝落。如果這種損壞不同于活塞密封的正常磨損，那么密封面就無(wú)法在壓力的作用下進(jìn)行自我補(bǔ)償，會(huì)導(dǎo)致漏漿或吸空的狀況，引起泵送的無(wú)力堵塞等。

     受供求關(guān)系的影響,建筑施工的價(jià)格也是會(huì)發(fā)生波動(dòng)的。應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫(kù)、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。從目前市場(chǎng)上混凝土輸送泵擁有量來(lái)看,還是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。也就是說(shuō)目前市場(chǎng)上已經(jīng)能夠進(jìn)行樓房建筑施工的混凝土輸送泵還不能滿(mǎn)足樓房建設(shè)的需求,供不應(yīng)求造成的直接結(jié)果就是建筑施工價(jià)格的上漲。從以往客戶(hù)的建筑施工情況來(lái)看,一般在三個(gè)月的樣子就能夠收回成本。

混凝土泵車(chē)組成部分

混凝土泵車(chē)主要作用是泵送各工程建筑項(xiàng)目所需要的混凝土，其主要由電控系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、汽車(chē)底盤(pán)五大系統(tǒng)及一些機(jī)械零部件組成。各組成部分相互分工合作，共同完成混凝土泵車(chē)的澆筑。

     1、臂架系統(tǒng)：在混凝土泵車(chē)泵送時(shí)，將混凝土隨臂架布料桿直接輸送至工程澆灌地點(diǎn)。

     2、液壓系統(tǒng)：其是混凝土泵車(chē)的重要組成部分，泵車(chē)液壓系統(tǒng)由泵送液壓系統(tǒng)與臂架液壓系統(tǒng)兩部分組成。

     3、汽車(chē)底盤(pán)：混凝土泵車(chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置，為混凝土泵車(chē)提供動(dòng)力及自由行駛功能。