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發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 13:12  

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氣動(dòng)調(diào)節(jié)的方向盤調(diào)整起來(lái)非常輕松,方向盤可調(diào)角度也非常大,方便駕駛員調(diào)整一個(gè)非常舒服的角度,對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)講,一個(gè)不舒服的駕駛姿勢(shì)往往帶來(lái)很強(qiáng)的精神和身體的折磨。

座椅采用的是進(jìn)口品牌CVG的產(chǎn)品,帶有阻尼調(diào)節(jié),腰部支撐等功能,座椅右側(cè)還有一個(gè)加熱開關(guān),座椅加熱功能的好處,對(duì)于寒區(qū),那誰(shuí)用誰(shuí)知道啊。

淺色內(nèi)飾,四級(jí)登車踏板,駕駛室頂部配有電動(dòng)天窗,帶有紗窗,停車休息比較方便,駕駛室內(nèi)部燈光全方面升級(jí)了LED光源。

7寸多媒體觸控屏的智能車機(jī)支持百度CarLife投射,內(nèi)置貨車版專用導(dǎo)航軟件,限行限高提前知道,避免無(wú)辜的繞路折騰,好評(píng)。

中控臺(tái)中間儲(chǔ)物空間非常多,設(shè)有杯托,隱藏式煙灰缸,下面還帶有暖瓶座。長(zhǎng)途行車,停車休息泡杯熱茶,解渴提神。



這款載貨車延續(xù)了GTL超能版家族的V型前臉設(shè)計(jì),進(jìn)氣柵格選用寬大的兩幅線條,長(zhǎng)度漸變的銀色裝飾條頗具層次感。

翻轉(zhuǎn)下部牌照安裝板發(fā)現(xiàn)隱藏在里面的牽引銷,需要用的翻轉(zhuǎn)拍照安裝板即可,無(wú)需在保險(xiǎn)杠上單獨(dú)設(shè)計(jì)牽引孔。

打開前面罩可以看到氣管路布置規(guī)整,采用模塊化的設(shè)計(jì)理念,維修檢查更方便。駕駛室采用的是四點(diǎn)懸浮四氣囊減震設(shè)計(jì),薩克斯品牌氣囊搭配威伯科的控制系統(tǒng),能及時(shí)調(diào)節(jié)氣囊的充放氣,減少駕駛室的震動(dòng)幅度,為駕駛員創(chuàng)造良好的舒適性。

離合器總泵和制動(dòng)總泵選用性能可靠克諾爾的制動(dòng)離合單元,采用VOSS管接頭,制動(dòng)總泵還帶有消聲器,減少排氣時(shí)產(chǎn)生的噪音。



2019款歐曼超級(jí)卡車:進(jìn)入駕駛室內(nèi)部,首先映入眼簾的應(yīng)該就是更溫馨的配色:相比老款的歐曼EST超級(jí)重卡橙色和米色的活潑風(fēng)格混搭,新款的深藍(lán)色和米色混搭,覆蓋座椅、臥鋪、窗簾以及車門的內(nèi)襯等,讓整個(gè)駕駛室的氛圍顯得更為溫馨,更具有家的感覺(jué)。

坐在座椅上,全新的8項(xiàng)阻尼調(diào)節(jié)的座椅,也讓乘坐感更為舒適;而環(huán)顧中控臺(tái),顯著的改變莫過(guò)于大屏車載終端位置的改變了,以前這個(gè)終端系統(tǒng)位于中控臺(tái)下方,如今它被提升到了正上方,操作起來(lái)更為便利了;更關(guān)鍵的是,在它的旁邊還擺放了一個(gè)手機(jī)模型,這是什么意思?原來(lái),歐曼EST 2019款車載終端都加入了carlife手機(jī)映射功能,可以隨時(shí)將部分手機(jī)功能投影到車載終端上。