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發(fā)布時間:2020-12-22 04:29  
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發(fā)電房消音工程
發(fā)電機組噪音治理施工注意事項:
1. 在機組降噪方案的設(shè)計和施工時,應(yīng)充分考慮到機組正常運行時所需的低進、出風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)以及排放背壓不能超出額定許用背壓值等因素,否則將會嚴(yán)重影響到機組的功率輸出,使機組的溫升較高,頻繁發(fā)生故障甚至?xí)s短柴油發(fā)電機組的使用壽命 。
2. 通常機組排風(fēng)口的面積應(yīng)略大于水箱的有效面積,從降低風(fēng)阻考慮,排風(fēng)口離前面障礙物的距離應(yīng)大于等于 600-2000,機組進風(fēng)量應(yīng)大于機組的排風(fēng)量和燃?xì)饬康目偤?,其客觀效果是機組在運行時機房內(nèi)不能產(chǎn)生負(fù)壓。在滿足機組排風(fēng)量要求的前提下,機房的降噪效果主要由進排風(fēng)通道消聲箱的長度和選用的吸音材料決定。
3. 發(fā)電機組噪音治理施工消聲器的設(shè)計主要考慮消聲量、消聲頻率范圍(主要為消聲量峰值的頻率范圍)及阻力損失三大指標(biāo),此外消聲器還應(yīng)具有好的結(jié)構(gòu)剛性、防止受激振而輻射再生噪聲;尺寸適宜;便于安裝等。在某些情況下(如安裝在排煙管道上)要求內(nèi)部結(jié)構(gòu)能耐高溫和抗腐蝕。
4. 發(fā)電機組噪音治理施工在機房結(jié)構(gòu)的設(shè)計上,機房與操作室應(yīng)采用防爆玻璃觀察窗(玻璃厚度量 4-5mm),面向機房的玻璃上端與機房地坪面略為傾斜,使噪聲反射效果更好,并能防止結(jié)霧;操作室與機房之間的門應(yīng)用雙層夾板制成的隔音門。若做成一個門洞兩扇隔音門,則降噪效果更佳。
發(fā)電機組消音工程
發(fā)電機組噪音治理施工治理思路:
采取標(biāo)本兼治的原則,從聲源分析并入手治理
1、機組安裝前,嚴(yán)格按進行隔振處理,避免造成結(jié)構(gòu)聲的遠(yuǎn)距離傳播,并在傳播中不斷通過空氣幅射;
2、發(fā)電機組噪音治理施工針對柴油發(fā)電機組噪聲向外擴散的各途徑有效綜合治理,將噪聲限制在機房內(nèi),并對欲排出機房外之噪音進行分化、瓦解、消除。
3、機房主的消音工程嚴(yán)格按相關(guān)環(huán)保制度和要求,參考柴油發(fā)電機組出廠數(shù)據(jù)參數(shù)所需的空氣需求量、廢氣排放量、熱量等參數(shù)設(shè)計。
4、發(fā)電機組噪音治理施工對機房周圍孔、洞進行密實封堵,四面墻壁以波峰阻燃吸音棉進行粘貼處理。天面吊裝5CM厚的波纖防火吸音棉,外層安裝鋁質(zhì)串孔吸音板,以輕質(zhì)龍骨固定天花。以減少機房內(nèi)之噪音,為保證機房室溫及柴油機工作溫度不致升高,采取強制通風(fēng)、排風(fēng)措施,使發(fā)電*機工作所需新鮮空氣及時得到補充,污濁燥熱空氣及時排走。
康明斯發(fā)電機噪聲治理
發(fā)電機組噪音治理施工措施:
1、在機房四壁、門及吊頂內(nèi)采用吸音、隔音措施降低機房內(nèi)噪音,目標(biāo)是將噪音控制在機房內(nèi),一般使用吸音棉、石英棉、礦棉等。但要考慮材料的阻燃性和材料距電機的空間安全距離等。
2、發(fā)電機組噪音治理施工安裝強制進排風(fēng)道及散熱風(fēng)道,及時補充發(fā)電機工作所需空氣,并將機房內(nèi)高溫氣體及時排走,改善發(fā)電機工作環(huán)境,延長使用壽命。
3、發(fā)電機組噪音治理施工在進風(fēng)、排風(fēng)道內(nèi)加裝消聲片,在排煙管上加裝二級消聲器,使之達到室外降噪目的。
4、對于常用的吸音棉的有:巖棉、波浪棉。
發(fā)電機環(huán)保配套聲設(shè)備
發(fā)電機組噪音治理施工降低消音措施方法:
柴油發(fā)電機組的主要噪聲源均為柴油機產(chǎn)生,包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進風(fēng)噪聲、發(fā)電機噪 聲、地基振動的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等:
1、排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機噪聲中能量一種,其噪聲可達100db以上,是發(fā)動機總噪聲中主要的組成部分。
2、發(fā)電機組噪音治理施工機械噪聲和燃燒噪聲。機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。
3、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。機組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機械噪聲會通過排風(fēng)的通道傳播出去,從而對環(huán)境造成噪聲污染。
4、發(fā)電機組噪音治理施工進風(fēng)噪聲。進風(fēng)通道的作用是:保證發(fā)動機的正常工作以及給機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機組的進風(fēng)通道必須能夠使進風(fēng)順暢進入機房,但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風(fēng)通道輻射到機房外面。
5、地基振動的傳遞噪聲。柴油機強烈的機械振動可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。
降噪處理的原則是確保柴油發(fā)電機組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下,采用吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進行降噪處理,使之噪聲排放達到國家標(biāo)準(zhǔn)(85dB(A))。