大家都知道，一般在正式施工前，都需要進行樣板引路，工程實體樣板引路是項目工程質(zhì)量管理控制中的一個重要環(huán)節(jié)，通過制作實體樣板，實現(xiàn)工程質(zhì)量的預控，從事后驗收提前到施工前的預控和過程控制，建筑質(zhì)量樣板間，同時也提高了工程各參建單位的質(zhì)量意識。但是實體質(zhì)量樣板不僅極大增加工程施工用地，價格昂貴，而且樣板重復利用率低，污染環(huán)境，西藏質(zhì)量樣板，浪費工地人力、物力。

什么是質(zhì)量樣板間?

就是在工程開工前，施工企業(yè)及項目部針對工程的重點、難點、特定環(huán)節(jié)以及針對新班組、新工人素質(zhì)的差異，質(zhì)量樣板間廠家，有針對性地要求各班組預先做出“樣板間”或“樣板段”，待“樣板間”或“樣板段”鑒定達標后，才得以大面積鋪開。

如果質(zhì)量樣板間與施工標準

質(zhì)量樣板間的制作，應先由工人班組進行施工，再通過工程項目部、施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)根據(jù)國家或地區(qū)有關建筑規(guī)范、規(guī)定、驗收標準，層層把關驗收合格后才確定的。質(zhì)量樣板間其實可以代表企業(yè)標準。

建筑工程質(zhì)量樣板驗收的重要性

質(zhì)量低劣還會帶來其他的間接損失(如停1工、降低使用功能、減產(chǎn)等)，給國家和使用者造成浪費，損失將會更大。

建筑工程項目質(zhì)量的好壞是決策、勘察、設計、施工、監(jiān)理等單位各方面、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。項目的可行性研究直接影響項目的決策質(zhì)量和設計質(zhì)量。

建設單位或業(yè)主委托**的工程監(jiān)理單位或人員，實施工程項目施工工程的全1方位、全天候、全過程的質(zhì)量監(jiān)理。而在其中，由勘察單位、設計單位、建設及監(jiān)理單位、施工單位等共同參加的檢驗批、分項工程、分部工程和單位工程的施工質(zhì)量驗收成為1重要的控制環(huán)節(jié)。

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