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發(fā)布時間:2020-11-13 15:15  
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dcy硬齒面減速機(jī)
減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;2)減速機(jī)制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。3、加油量過多:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。dcy硬齒面減速機(jī)
減速機(jī)軸承部位溫度升高
原因1:減速機(jī)加油油位太低,即沒有加到我廠要求油位線?! ?/span>
解決方法:在室溫環(huán)境下檢查減速機(jī)油位,是否達(dá)到減速箱上油標(biāo)刻度位置,如未達(dá)到請補(bǔ)充機(jī)油到油標(biāo)位置。(詳情參考:ZLYJ減速機(jī)要加多少油)
原因2:減速箱內(nèi)機(jī)油長時間未更換,導(dǎo)致機(jī)油老化?! ?/span>
解決方法:檢查近一次跟換機(jī)油的時間,如長時間未更換機(jī)油,則需要及時更換。(詳情參考:齒輪減速機(jī)要加什么油,ZLYJ減速機(jī)多久更換一次油)
原因3:減速箱內(nèi)部軸承已損壞
解決方法:檢查減速箱內(nèi)軸承是否有損壞,如已損壞,請及時更換?! ?/span>
原因4:減速箱上配置的油泵已損壞
解決方法:檢查減速上配置的油泵是否有損壞,如已損壞,請及時聯(lián)系永騰翔減速機(jī)集團(tuán)進(jìn)行更換。dcy硬齒面減速機(jī)
蝸輪減速機(jī)當(dāng)切整扣螺紋(即絲杠螺距與工件螺距之比為整數(shù)時,工件螺紋稱為整扣螺紋)時, 在每次進(jìn)給之后,不必停車,立即提起開合螺母,橫向退出車刀,快速搖回縱向拖板至 原來位置,然后調(diào)整切深,隨時合上開合螺母,進(jìn)行切削,此時車刀總會落入已切的螺 紋槽中。
當(dāng)切非整扣螺紋時,若按上述方法,在切刀后,提起開合螺母,將車刀退回原位 切第二刀時,刀尖很可能不落入原螺紋槽內(nèi),這時若繼續(xù)切削即會產(chǎn)生亂扣現(xiàn)象。為防 止亂扣,可采用主軸反轉(zhuǎn)退刀法。車削時,將開合螺母始終合上,車完刀后,車刀 橫向退出,并立即使主軸反轉(zhuǎn),使車刀退回原位置,停車,調(diào)整切削深度,再作第二次 進(jìn)給。由于不提起開合螺母,絲桿與工件間始終保持確定的傳動關(guān)系,所以說不會發(fā)生 亂扣現(xiàn)象。dcy硬齒面減速機(jī)
行星擺線減速機(jī)廠產(chǎn)品分為輸入部分,減速部分,輸出部分。裝配方式分為臥式,立式,雙軸型和直聯(lián)型等,受到廣大用戶的普遍歡迎。
1、高速比和高的效率單級傳動,就能達(dá)到1:87的減速比,減速比的效率能夠達(dá)到90%以上。如果是采用多級傳動,減速機(jī)的減速比會更加大。
2、行星擺線減速機(jī)廠產(chǎn)品由于結(jié)構(gòu)緊湊,體積也很小,減速機(jī)采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,行星減速機(jī)會獲得更小的尺寸。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大會讓振動和嗓聲限制在程度。
4、行星擺線減速機(jī)廠產(chǎn)品采用高碳鉻鋼材料,在經(jīng)過淬火處理后,減速機(jī)的使用壽命會變得更長,也會更加耐用!dcy硬齒面減速機(jī)