WKBG-3AT受電弓試驗臺設(shè)備組成

WKBG-3AT受電弓試驗臺設(shè)備組成

由工控主機(jī)、弓線控制箱、受電弓支架、拉力傳感器、高度測量系統(tǒng)、各種模擬數(shù)字量采集卡、打印機(jī)等組成等幾部分組成。具有自動化程度高、測量精度高、操作簡單方便等特點。設(shè)備采用全漢化人機(jī)操作界面進(jìn)行操作。測試結(jié)果均可通過彩色顯示屏實時顯示出來，并可通過打印機(jī)將結(jié)果打印輸出。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗臺適用于此類受電弓的測試。能夠進(jìn)行受電弓的動作特性試驗、接觸壓力測量（測試靜態(tài)接觸壓力、同高壓力差、同向壓力差）；1大升弓高度、升弓、降弓時間測試等參數(shù)測試。

動車組為什么可以雙弓運行？

動車組為什么可以雙弓運行？

      動車組比較特殊，WKBG-3A受電弓測試儀，因為動車組是每節(jié)都有動力或至少有幾節(jié)有動力，所以它的電弓和普通機(jī)車不一樣。動車組的弓并不供應(yīng)全車，而只供應(yīng)幾節(jié)車，這幾節(jié)車被稱為一個動力單元，整列動車組就是幾個互相絕緣的動力單元構(gòu)成的。所以如果你看到動車組升兩個弓運行的時候，便攜式受電弓檢測儀，其實也沒有違規(guī)。這時候的動車組相當(dāng)于兩節(jié)電力機(jī)車掛在一起運行，每個單元其實只有一個弓。而且，動車組本身帶有自動過分相裝置，根本沒有必要考慮怎么去雙弓過分相國內(nèi)的動車組只用一個弓，受電弓，那是用一個弓連通全車使用而已，其實雙弓運行是可以的。

      北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗臺適用于此類受電弓的測試。能夠進(jìn)行受電弓的動作特性試驗、接觸壓力測量（測試靜態(tài)接觸壓力、同高壓力差、同向壓力差）；1大升弓高度、升弓、降弓時間測試等參數(shù)測試。

受電弓

WKBG-3AT受電弓試驗臺、WKBG-3A型受電弓檢測儀的用途

受電弓是用來從接觸網(wǎng)取得電能而引入機(jī)車的重要部件，因此受電弓的受流性能在很大程度上決定于接觸壓力。若壓力太小，則接觸電阻增大且易跳動，導(dǎo)致接觸不良產(chǎn)生電弧;若壓力太大則增加滑板和導(dǎo)線磨損，因此要求受電弓能保證滑板在工作高度范圍內(nèi)具有一定的接觸壓力并使上升壓力與下降1壓力之差盡可能小。此外，WKBG-3A受電弓檢測儀，還應(yīng)使升降弓過程中初始運動迅速，運動終了比較緩慢，前者在降弓時可使受電弓很快斷弧;后者可防止受電弓對接觸網(wǎng)和受電弓底架有過大的機(jī)械沖擊。以上所述受電弓的靜特性和動特性試驗要求必須通過試驗臺進(jìn)行測試達(dá)到以下技術(shù)數(shù)據(jù):

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗臺適用于此類受電弓的測試。能夠進(jìn)行受電弓的動作特性試驗、接觸壓力測量（測試靜態(tài)接觸壓力、同高壓力差、同向壓力差）；1大升弓高度、升弓、降弓時間測試等參數(shù)測試。受電弓

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