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鄭州鐵路職業(yè)學校招生歡迎你,創(chuàng)新軌道學校

發(fā)布時間:2020-12-11 12:21  

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專用車空車率較高,但可針對特定貨物的特性選擇參數,因而載重和容積的利用率高,在結構上可以同選定的裝卸設備配套,從而縮短裝卸作業(yè)時間,加速車輛周轉。

走行部是車輛借以在鋼軌上運行的部分,有輪對、軸箱裝置、彈簧和減振器、轉向架的構架或側架及其他梁件和桿件等零部件。四軸和四軸以上的車輛中,這些部件組裝成前後兩個轉向架,因此對于這些車輛來說,走行部就是轉向架。走行部應能保證車輛運行安全和平衡。

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現代化車體為高強、輕質的材料制造,而走行機構則要適應提高軸重、高速行車和減少震動。四軸轉向架式的車輛具有很好的行走性能和通過曲線線路的適應性。因此,各國均以生產此種車輛為主。車輛由于磨損,須進行有計劃的定期檢修,須制定客貨車的檢修規(guī)程,明確規(guī)定檢修周期和檢修限度,檢修技術標準和質量要求等。

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