安全帶乘員因?yàn)閼T性作用，軀體便會(huì)繼續(xù)高速前沖，這時(shí)佩戴在乘員身上汽車安全帶便會(huì)約束乘員，限制前沖的距離，阻止乘員與車內(nèi)部件相碰撞，減輕乘員的傷害程度。由此可見(jiàn)安全帶的重要性，而安全帶具有的質(zhì)量特性直接影響到乘員的安全性與舒適性。我們看看安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)的工作原理是：試驗(yàn)機(jī)在樣板上施加了力，試驗(yàn)通常要在0.1MM/秒-500MM/秒的速度范圍內(nèi)加載運(yùn)行。如果是不同的材料要求的速度也不同，破損成長(zhǎng)和疲勞等等動(dòng)態(tài)和循環(huán)測(cè)試一般要在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)完成，而且需要在載荷比較低的液壓試驗(yàn)機(jī)上才能完成的。

混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)具有手動(dòng)裝載和加載速度裝置，該試驗(yàn)機(jī)適用于測(cè)試混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)是建筑、公路、橋梁和機(jī)場(chǎng)建設(shè)單位的必備設(shè)備。它易于操作，可與實(shí)驗(yàn)室中心計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。接下來(lái)，跟隨本公司技術(shù)人員一起詳細(xì)了解下混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)使用注意事項(xiàng)以及該設(shè)備的日常維護(hù)。

擁有多重保護(hù)裝置，在使用過(guò)程中為使用者保駕護(hù)航，只要嚴(yán)格按照說(shuō)明使用，能夠保證操作人員的安全性。

彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)是測(cè)試?yán)?、壓縮彈簧的變形量和負(fù)荷關(guān)系特性的儀器。適用拉伸、壓縮彈簧在一定工作長(zhǎng)度下的工作負(fù)荷的測(cè)試，也可用于橡膠、huang片等彈性器件的彈力負(fù)荷測(cè)試。我國(guó)彈簧試驗(yàn)機(jī)的生產(chǎn)，已有五十年歷史，試驗(yàn)功能也由原來(lái)的單一拉壓試驗(yàn)擴(kuò)展到能夠測(cè)量彈簧的多種特性。由于現(xiàn)在的彈簧試驗(yàn)機(jī)是與互聯(lián)網(wǎng)連接的，所以擁有一套很強(qiáng)的控制軟件，濟(jì)南凱鐳迪彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)以運(yùn)動(dòng)控制器為核心，基于先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)控制算法，實(shí)現(xiàn)高速高精度的位置控制。

液壓彈簧試驗(yàn)機(jī)一般可做彎曲和拉伸這兩種試驗(yàn)機(jī)，那么這兩種試驗(yàn)有何區(qū)別呢？下面捷達(dá)試驗(yàn)設(shè)備有限公司就做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，以便對(duì)液壓試驗(yàn)機(jī)的彎曲和拉伸試驗(yàn)有更好的了解：

液壓彈簧試驗(yàn)機(jī)的彎曲試件表面應(yīng)力較大，可較靈敏地反映材料表面缺陷。因此，常用來(lái)比較和鑒別滲碳和表面淬火等化學(xué)熱處理及表面熱處理機(jī)件的質(zhì)量和性能。