新結構降重東風冷藏車凱普特N300經(jīng)銷商

除了對材料的應用調整外，東風輕卡在非承載部位和不影響車輛安全的部位，還對結構進行了新的優(yōu)化。采用了少片簧結構。

與傳統(tǒng)的多片鋼板彈簧相比較，少片簧結構可減輕30～40%的質量，有的甚至達到50%。且由于片與片之間保持了一定的間隙，減輕了片間的摩擦，極大提升了零部件的壽命。

這種對于結構的優(yōu)化，不僅能減輕車輛自重，還能降低卡友們的用車成本。

東風凱普特K6與便捷生活同在

承載力“一趟更比六趟強”

東風凱普特K6采用法士特變速箱，繼承中重卡優(yōu)勢，并采用單箱三段式結構、雙中間軸傳動，承載能力強，可有效提高使用壽命，維修次數(shù)減少。同時采用東風德納車橋，自重輕，強度高，密封性好，承載力超過其它品牌20%。

相較于同級品牌的其他產品，東風凱普特K6在運輸時雖說不敢夸下“一趟更比六趟強?！钡暮？?但是駕駛過東風凱普特K6的卡友們都對它的承載力贊口不絕。運輸一趟可以運送更多貨物，運輸業(yè)有東風凱普特K6同行，讓人們的生活更便捷。

分手吧，因為我愛上了TA……

作為一個頂天立地的男人，你是否一直以來都被教育著要從一而終，不能喜新厭舊，不能始亂終棄？可是，每當夜深人靜的時候，你孤獨的坐在那老掉牙的駕駛室里，摸著已經(jīng)掉了皮的座椅、看著滿是斑駁和刮痕的方向盤，心中會不會閃過一絲沖動：換車！我要換一輛新車！

現(xiàn)在東風輕型車新款車型，正在火熱預售中，超大優(yōu)惠力度 換新快人一步，今年冬天，東風輕型車給你一個光明正大的“喜新厭舊”理由！