船用潤(rùn)滑油保證柴油機(jī)及其其他部件穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，以及有限得延長(zhǎng)其使用壽命，得到了必要保障.柴油機(jī)在工作的過程中，各個(gè)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相對(duì)的，這樣，零部件之間摩擦就避免不了，如活塞和氣缸套之間，軸頸與軸承之間，十字頭滑塊與導(dǎo)板之間，這些重要部位如果你給與可靠的船用潤(rùn)滑油，零部件運(yùn)轉(zhuǎn)一定了周期后造成嚴(yán)重的磨損，甚至燒壞，從而造成柴油機(jī)的損壞，所以船用柴油機(jī)油主要是對(duì)才柴油機(jī)起到減少摩擦，冷卻部件溫度，清潔零部件，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，以確保機(jī)件的損壞。潤(rùn)滑油系統(tǒng)的管理，在輪機(jī)管理中及其的重要，作為輪機(jī)管理人員，必須從思想上重視船舶設(shè)備的保養(yǎng)，從而避免因?yàn)楸ｐB(yǎng)上的不善，造成船用潤(rùn)滑油的混用，變質(zhì)，溢油，導(dǎo)致潤(rùn)滑油性能失效，以至于造成船舶設(shè)備的損壞甚至是燒毀。

船用潤(rùn)滑油對(duì)船舶的養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要，同時(shí)又由于船舶的工作環(huán)境區(qū)別于陸地設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，所以在船舶潤(rùn)滑油的性能要求等方面也有諸多不同.船舶運(yùn)轉(zhuǎn)周期較長(zhǎng)，又全天候的工作在有水的環(huán)境中，眾所周知，油中摻雜了水以后會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的乳化變質(zhì)，所以船用潤(rùn)滑油必須有較高的抗氧化能力，我們也稱油水分離能力.再有就是潤(rùn)滑油的疲勞度，潤(rùn)滑油在持續(xù)的設(shè)備中工作，久而久之潤(rùn)滑油的性能會(huì)相對(duì)下降，潤(rùn)滑效果就會(huì)降低，這樣就要求潤(rùn)滑油要有良好的穩(wěn)定性，以確保船舶設(shè)備得到充分的養(yǎng)護(hù)。http://dgzhonglun.com