1-12噸內(nèi)燃平衡重式叉車供應(yīng)的特點(diǎn)：

1.采用鐵殼大空濾器，維護(hù)周期長(zhǎng)，并能更好的適應(yīng)粉塵大等惡劣工作環(huán)境；

2.上車踏板改用鋁質(zhì)防滑踏板，保證叉車駕駛室駕駛?cè)藛T上下車安全；

3.方向盤、座椅、儀表架等人機(jī)工程尺寸合理，駕駛員的操作舒適，司機(jī)視野開闊；

4.轉(zhuǎn)向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車振動(dòng)，提高操作者舒適性；

5.機(jī)罩開啟角度可達(dá)80°，大大改善了維修操作方便性；

6.采用新型機(jī)罩鎖扣機(jī)構(gòu), 提高機(jī)罩的開啟靈活性和可靠性。

1-12噸內(nèi)燃平衡重式叉車供應(yīng)正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后要有足夠的暖機(jī)時(shí)間，使其在低速輕載下運(yùn)轉(zhuǎn)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動(dòng)中的油變熱。若氣溫低于-15℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能立即進(jìn)行作業(yè)，而應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)以1000-1100r/min運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min,且變速器處于空擋。在液壓系統(tǒng)油變熱前，不要操縱液壓系統(tǒng)，否則會(huì)損壞液壓元件，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。1-12噸內(nèi)燃平衡重式叉車供應(yīng)行駛中要控制好車速，保持車距，避免緊急制動(dòng)，寒冷季節(jié)的制動(dòng)距離比平時(shí)的延長(zhǎng)約2倍.禁止急轉(zhuǎn)向，減輕轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力，以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。

1-12噸內(nèi)燃平衡重式叉車供應(yīng)怎么樣呢，具體性能如何，下面一起來(lái)看一下：

1. 采用動(dòng)力強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，工作可靠，經(jīng)濟(jì)性好。

2. 液力傳動(dòng)，行星式輪邊減速器、無(wú)級(jí)變速，操作簡(jiǎn)單。

3. 采用進(jìn)口重卡式高放大比制動(dòng)系統(tǒng)確保重載制動(dòng)，制動(dòng)可靠。

4. 全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向輕便，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，便于操作。

5. 采用雙泵合流工作液壓系統(tǒng)，大幅度降低油耗、能耗。

6. 寬視野門架，視野寬廣便于駕駛員觀察。

7. 所有部件國(guó)產(chǎn)化，性價(jià)比高，配件通用性高且易購(gòu)，日常維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便快捷。

8. 舉升高度可達(dá)3米以上，并可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)高度。

9. 配有獨(dú)特尾頂油缸，便于客戶維修操作。

10. 采用滾柱軸承門框，延長(zhǎng)使用壽命，提高可靠性。

11. 設(shè)置限定限壓安全閥，防止操作失誤，減少液壓系統(tǒng)損壞。

12. 廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、車站、倉(cāng)庫(kù)等工作強(qiáng)度大的場(chǎng)合進(jìn)行裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸。