工程機(jī)械柴油機(jī)高壓油管兩端的凸頭與噴油器、噴油泵連接，其靠接觸面的加工精度及連接螺母的緊固力來實(shí)現(xiàn)密封。2、當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后，要通過檢測設(shè)備進(jìn)行檢測，如無檢測設(shè)備，可通過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結(jié)合工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)和工作原理，確定最可能發(fā)生故障的部位。如果其接觸面因變形或磨損而漏油，可以從廢汽缸墊上剪下1片直徑為6mm的圓形銅皮，在中間扎1個1.5mm的孔，也可以用1個外徑為6mm銅墊，將其墊在高壓油管接頭凸頭與凹坑之間，再將連接螺母緊固即可保證密封。

巧排液壓泵空氣；液壓泵老化或其進(jìn)油口密封不嚴(yán)，會使液壓系統(tǒng)吸入空氣，造成工程機(jī)械工作裝置無法動作，還可能造成轉(zhuǎn)向沉重，甚至無法轉(zhuǎn)向。在大修工程機(jī)械時，不注意清除柴油濾清器、機(jī)油濾清器、液壓油濾清器、柴油機(jī)水套、散熱器表面、潤滑油油道等處積存的油污或雜質(zhì)，使維修工作不徹底，減少工程機(jī)械無故障運(yùn)行時間。液壓泵長時間吸入空氣，會加劇液壓泵的磨損?？刹捎靡韵路椒ㄅ懦鲆簤合到y(tǒng)空氣：先將液壓泵進(jìn)油軟管拆開，向進(jìn)油管內(nèi)注滿液壓油，再將進(jìn)油軟管安裝好，液壓系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向即可恢復(fù)正常。

在更換新配件qian一定要進(jìn)行必要的檢查測試，檢測包括外觀及性能測試，確保新配件無故障，杜jue其引起的不必要麻煩。這樣常常使猾閥不能工作，有時雖能工作，但會出現(xiàn)明顯的滯后現(xiàn)象。在維修工程機(jī)械時，配件代用或錯用的現(xiàn)象仍然較普遍，有些配件應(yīng)急代用是可行的，但長時間使用卻有害無益，影響機(jī)械的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少，很多零配件型號不符，但卻認(rèn)為只要能裝上就行，不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能。

挖掘機(jī)維修時，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。為了完成特殊的動作要求，機(jī)液滑閥常常采取些特殊的結(jié)構(gòu):時間控制制動就是說主閥換向時間是周定的，依靠主成的換向時間，保證液壓缸的換向性能。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實(shí)際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、工程機(jī)械損壞事故等。維修人員在裝配零部件時，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求，不可想當(dāng)然盲目安裝。通過技術(shù)手段減少和排除工程機(jī)械的故障隱患。