廣東駿興新能源--廣州生物柴油廠家--環(huán)保油；

超低溫起動性能：生物柴油和石油化工柴油對比，生物柴油具備優(yōu)良的柴油發(fā)動機超低溫起動性能，冷濾點做到-20℃。

生物柴油的潤化性能比柴油好：能夠 減少柴油發(fā)動機提供的油系統(tǒng)軟件和氣缸套的磨擦損害，提升柴油發(fā)動機的使用期，進而間接性減少柴油發(fā)動機的成本費。

具備優(yōu)良的安全性性能：生物柴油的開口閃點高過石油化工柴油，它不屬于風險然料，在運送、存儲、應用等層面的優(yōu)勢顯著。

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生物柴油來源于多種多樣，每個地域能夠依據不一樣的狀況擇優(yōu)錄用挑選原料，另外生物柴油與化石能源特性相仿，應用全過程中不用對原用的柴油機模塊、給油機器設備、存儲機器設備和維護保養(yǎng)機器設備開展修改，減少了生物柴油的生產制造門坎和營銷推廣門坎。

生物柴油不提升二氧化碳排污，另外能夠合理減少柴油發(fā)動機廢氣空氣污染物的排污。生物柴油的主要成分是糖分，硫、氮等危害殘渣非常少，氧氣含量較高且更加容易充足點燃，因此生物柴油不在增加空氣污染物消耗量的基本上，還能夠合理減少柴油機廢氣細顆粒物、、氮氧化合物、硫酸鹽等空氣污染物排污，而從全產業(yè)鏈生產加工角度觀察，生物柴油與動物化石柴油機對比，沒有對自然環(huán)境導致環(huán)境污染的芳香族化合物，具備優(yōu)良的降解特點。

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大部分的生物質資源都是以纖維的形式存在的。據記者了解，目前世界糧食仍然短缺，為保證糧食安全，不提倡生產以油糧(淀粉和糖)為原料的生物柴油和生物乙醇的國家內外都要使用生物燃料，生物質能源主要是利用生物質纖維形式的材料。1880年，美國發(fā)明了生物質成型燃料，應用于1930年。但生物質燃料由于擠壓成型結實，氧氣與燃料分子接觸較難發(fā)生反應，燃燒速度慢，燃燒溫度低。

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