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風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因：軸承溫升過(guò)高

1. 軸承箱振動(dòng)劇烈

2. 潤(rùn)滑脂或油質(zhì)量不良、變質(zhì)和含有灰塵、沙粒、污垢等雜質(zhì)或充填量不當(dāng)。

3. 軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。

4. 滾動(dòng)軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)。（和軸承箱摩擦）。

5. 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈相對(duì)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)（即跑內(nèi)圈和主軸摩擦）

6. 滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲。

7. 冷卻水過(guò)少或中斷（對(duì)于要求水冷卻軸承的風(fēng)機(jī)）。

風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因：

1.機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。

2.電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高：

啟動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)門(mén)或出氣管道內(nèi)閘門(mén)未關(guān)嚴(yán)。

電動(dòng)機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電。

風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)的溫度過(guò)低（即氣體密度過(guò)大），造成電機(jī)超負(fù)荷。

系統(tǒng)性能與風(fēng)機(jī)性能不匹配。系統(tǒng)阻力小，而留的富裕量大，造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行在低壓力大流量區(qū)域。

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離心風(fēng)機(jī)的機(jī)械故障：葉輪損壞或變形

產(chǎn)生故障的原因：葉片表面或釘頭腐蝕或磨損。鉚釘和葉片松動(dòng)。葉輪變形后歪斜過(guò)大，使葉輪徑向跳動(dòng)或端面跳動(dòng)過(guò)大。

消除方法：如系個(gè)別損壞，應(yīng)更換個(gè)別零件如損壞過(guò)半，應(yīng)更換葉輪。用小沖子緊住，如仍無(wú)效，則需更換鉚釘。卸下葉輪后，用鐵錘矯正，或?qū)⑷~輪平放，壓輪盤(pán)某側(cè)邊緣

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離心混流風(fēng)機(jī)從一定水平上恰是個(gè)別混流風(fēng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)之后，利用在一些方面之后的特別機(jī)械。誠(chéng)然說(shuō)在功能上這種離心混流風(fēng)機(jī)可能更加多樣化，然而在一些基本設(shè)施上跟它的整機(jī)頤養(yǎng)上都是差未幾的。

障混流風(fēng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的轉(zhuǎn)子就是其中之一。轉(zhuǎn)子切實(shí)是一個(gè)很小的部件，然而在混流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行進(jìn)程中施展的作用是很大的，一定不可能忽視它。切實(shí)這種轉(zhuǎn)子的機(jī) 構(gòu)十分簡(jiǎn)單，就是一種筒狀的結(jié)構(gòu)，它的重要作用就是固定主轉(zhuǎn)動(dòng)軸，可能讓混流風(fēng)機(jī)進(jìn)行平穩(wěn)的運(yùn)行。