浙江藍(lán)盾工貿(mào)有限公司主要生產(chǎn)藍(lán)盾、盾久牌各種碳鋼、不銹鋼傳動用精密滾子鏈、套筒鏈、輸送鏈、板式鏈以及各種領(lǐng)域所應(yīng)用的各種特種鏈條。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、汽車、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、及郵電、通信等行業(yè)。

摩托車鏈條變長：

屬于正?，F(xiàn)象，因為鏈條一般跑過一段時間后會磨損拉伸，鏈條變松，要及時調(diào)節(jié)鏈條，調(diào)節(jié)好以后鏈條的上下浮動不要超過2.5CM，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲到頭后，如果還可用的話，用截鏈器截下一節(jié)，當(dāng)鏈條和輪盤磨損嚴(yán)重時要更換。

新車在出廠時鏈條都調(diào)得比較緊，應(yīng)時因為新鏈條在使用時會很快抻長些，而且新車的鏈條在剛使用時建議不要馬上調(diào)，象你這樣自然抻長松了后再調(diào)就可以了，鏈條正常情況下上下的自由垂度在25毫米，調(diào)整后面的站拉使鏈條達(dá)到這個范圍就可以了，不可過松或過緊，以后就不會抻長的這么快了。鏈條調(diào)整的越緊，抻長的也就越快，但新車的鏈條和鏈輪也是需要一定的嚙合的，所以新車的鏈條出廠時一般都比較緊。工業(yè)鏈條總產(chǎn)量達(dá)16600萬米和196000噸，分別比2002年增長21。

鏈條基本屬于勞動密集型產(chǎn)品，很多發(fā)達(dá)國家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家生產(chǎn)，這為我國鏈條擴(kuò)大出口帶來了新的機(jī)遇。

鏈傳動平均傳動比準(zhǔn)確,傳動，軸間距離適應(yīng)范圍較大，能在溫度較高、濕度較大的環(huán)境中使用;但鏈傳動一般只能用作平行軸間傳動，且其瞬時傳動比波動，傳動噪聲較大。由于鏈節(jié)是剛性的，因而存在多邊形效應(yīng)(即運動不均勻性)，這種運動特性使鏈傳動的瞬時傳動比變化并引起附加動載荷和振動，在選用鏈傳動參數(shù)時須加以考慮。鏈條輸送線之所以在自動化生產(chǎn)線上得到大量使用，是因為它們具有以下眾多優(yōu)點：(1)承載能力大鏈條輸送線的承載能力比皮帶輸送線大，所以皮帶輸送線一般用于輸送物料質(zhì)量不大的產(chǎn)品，而鏈條輸送線則一般用于負(fù)載較大的場合，而且結(jié)構(gòu)緊湊。鏈傳動廣泛用于交通運輸、農(nóng)業(yè)、輕工、礦山、石油化工和機(jī)床工業(yè)等。

傳動鏈條生銹了是怎么回事：

1、沒有嚴(yán)格按照防銹蝕的操作步驟

沒有嚴(yán)格按清洗防銹規(guī)程和油封防銹包裝的要求，對加工過程中的傳動鏈條零件和裝配后的鏈條成品進(jìn)行防銹處理。如鏈條接觸有腐蝕性的液體或氣體等。

2、潤滑劑質(zhì)量不過關(guān)

企業(yè)平時使用潤滑劑、清洗劑是產(chǎn)品，不能保護(hù)鏈條的安全，甚至含有對傳動鏈條有害的雜質(zhì)，因此要選擇質(zhì)量過關(guān)，有牌子的產(chǎn)品，避免造成不可挽回的結(jié)果。

3、鏈條本身的質(zhì)量問題

有些廠家為了節(jié)約成本，選擇了價格相對比較便宜的原材料，導(dǎo)致傳動鏈條在一開始的品質(zhì)上就不行，難免會被銹蝕。