2-7/8 特殊扣來料加工

2-3/8 特殊扣來料加工

3-1/2 特殊扣來料加工

油管特殊扣(替代)加工

加工銷售替代螺紋特殊扣 ，保證使用，

油管規(guī)格：1.9&＃39;&＃39;、2-3/8&＃39;&＃39;、2.7/8&＃39;&＃39;、3-1/2&＃39;&＃39;、4&＃39;&＃39;、4-1/2&＃39;&＃39;。

套管規(guī)格：4-1/2&＃39;&＃39;、5&＃39;&＃39;、5-1/2&＃39;&＃39;、6-5/8&＃39;&＃39;、7&＃39;&＃39;、7-5/8&＃39;&＃39;、9-5/8&＃39;&＃39;、9-7/8&＃39;&＃39;、

成品油管，套管，短節(jié)、接箍、轉換接頭加工，及對應的特殊扣螺紋護帽銷售

螺距技術的一種具體做法是：增加接近接箍端面這段的螺紋螺距，減少接近接箍臺肩這段的螺紋螺距，而管子外螺紋螺距不變。另一種做法是：減少接近接箍臺肩這段的螺紋螺距以及外螺紋消失區(qū)的螺紋螺距。

在正確組裝情況下，只有中間部位的管子螺紋和接箍螺紋牙側面相接觸，這里接頭兩構件的螺紋螺紋螺距是相同的。

中間部位以外的任一側，接頭兩構件的螺紋牙側面之間存在一些很小間隙，變徑特殊扣，這些間隙逐漸向兩側擴大。特別指出，在遇到復雜情況時，如下套管遇阻的情況下，高的臺肩扭矩完全具備了旋轉套管處理復雜情況的能力(3)先進的螺紋結構，套管插入方便，人扣不容易錯扣，提高了生產時效和下套管作業(yè)速度。在對接頭施加扭矩產生預載荷時，管子外螺紋端承受軸向壓力，在螺紋中間部位及管端之間存在的螺紋牙側面間隙逐漸閉合，直到螺紋牙側面（包括中間部位的）后對預載荷起反作用為止。

在施加拉伸載荷時，螺紋中間部位及接箍外端面之間存在的螺紋牙側面間隙也逐漸閉合，直到螺紋牙側面（包括中間部位的）

后對拉伸載荷起反作用為止。由于螺紋中間部位傳遞絕大部分的拉伸載荷，峰值載荷比普通螺紋的載荷要低，從而減少接箍向外脹大和螺紋脫扣的危險。再者，螺紋軸向載荷分布得以改善，減少了局部應力集中現象，從而獲得較高的疲勞抗力。

特殊螺紋設計

1、螺紋采用梯形螺紋和螺紋變齒，雙臺肩螺紋實現了真正意義的特殊螺紋接頭

2、每個螺紋都是一個主密封，使得螺紋密封的可靠性大大提高

3、具有很高的承載能力，抗拉能力

4、設計多個扭矩臺肩，有利于承受較大的扭矩和在和，同時時間了多級密封

特殊扣的機構設計：密封性高，公差范圍小等抗粘扣，抗過扭矩，密封的極限壓力，高載荷可靠的密封性，抗內牙，抗擠壓承載能力強

特殊螺紋接頭是各個油套管生產廠為了克服API接頭的缺點而設計的新型接頭形式合金管，這種接頭突破了API接頭在結構設計方面的框架，氣密扣/特殊扣加工，一般具有連接強度高、密封性能好等優(yōu)點。REG（730）、5、左旋螺紋即反扣用LH表示方鉆桿旋塞閥也叫鉆桿安全閥1，裝在方鉆桿以上控制防噴。由于特殊螺紋接頭較好地解決了油套管接頭的結構完整性和密封完整性問題，所以其應用的范圍不斷擴大，特殊扣加工，并具有廣闊的市場空間合金管。