制作工藝

離心制管

采用塑性混凝土，成型后管壁結構是分層的，影響了混凝土的抗荷載能力；水泥管是用水泥跟鋼筋為材料，運用電線桿離心力的原理制造的一種預置管道?；炷翗颂柾ǔ镃30，也可以做到C40，但管口的混凝土強度是低于管身的，不適合做頂管；成型時管模橫臥在離心機上高速旋轉(zhuǎn)，鋼筋網(wǎng)隨之運動，會出現(xiàn)兩種影響管材使用壽命的情況：

1、鋼筋網(wǎng)有焊點不牢固時就會出現(xiàn)跑筋和漏筋現(xiàn)象，使管身局部出現(xiàn)無筋狀態(tài)；

涵管指一種埋設于地表以下的管道，用鋼筋混凝土澆鑄而成，俗稱水泥管。小型涵管也有用金屬材料制作的。在全段圍堰堤壩下作引水管道，在一般情況下作輸水管道。目前我國大部分城市的供水和排水管道，多用水泥管作涵管。

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質(zhì)量控制

在施工階段，控制的要點就是嚴格按照審批通過的“施工組織設計”和“施工方案”進行施工控制，并做好關鍵工序工程、隱蔽工程驗收，閉水試驗及涂裝施工的質(zhì)量檢驗工作。由于頂管工藝的特殊性，在施工過程中，重點做好以下內(nèi)容的控制；①工作井作為頂管機的工作場地，須滿足頂管過程中結構的穩(wěn)定安全，且截面設計須滿足頂管千斤頂、后背尺寸要求。在沉井施工過程中，重點監(jiān)控沉井的終沉階段，尤其是在地質(zhì)條件不好的情況下。裝在車上的管節(jié)應用木塊或草席等軟物隔開，并固定牢固，以免運送途中互相碰撞，造成管節(jié)損傷。對施工過程中出現(xiàn)的問題，應及時進行分析和糾偏，保證沉井下沉和干封底的質(zhì)量。

隨著我國市政建設的發(fā)展和環(huán)境保護要求的加強，頂管在全國各大城市的使用進入了一個高峰期，我國生產(chǎn)的鋼筋混凝土管小口徑是Ф100mm-Ф600 mm，鋼筋混凝土管大口徑是-Ф5000 mm，小管長1000mm，小管長2000mm或2500mm，據(jù)建材統(tǒng)計提供的信息，2003年，我國生產(chǎn)的鋼筋混凝土有301噸（僅171家企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)），實際上我國生產(chǎn)鋼筋混凝土管的企業(yè)有5000多家，年產(chǎn)量大約30000公里以上，這些管材都用于鋪設城市雨水、污水或農(nóng)田排灌溉等重力管道，少量套管用于穿越鐵路等重大工程。制作工藝離心制管采用塑性混凝土，成型后管壁結構是分層的，影響了混凝土的抗荷載能力。