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大眾感知多的其實是消費物流，這一領(lǐng)域在行業(yè)諸多參與方的競爭之下，已經(jīng)很難再有可觀的“價值壓榨”空間。但如果把目光往產(chǎn)業(yè)鏈中游、上游延伸會發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)端還有更大的降本增效空間未被開墾。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的分析顯示，2010-2020年工業(yè)物流總額占全社會物流總額的89%以上，工業(yè)物流在物流行業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位。這也就是說，電商物流完成了上半場，以大宗類商品為代表的工業(yè)物流則應(yīng)該是下半場。

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物流專線的好處有哪些？運輸成本較低，時效性強，定時發(fā)車，能滿足較急的貨物，節(jié)約成本。你們知道什么是物流運輸技術(shù)嗎？今天小編就來跟大家講講這方面的內(nèi)容。物流運輸技術(shù)主要包括運輸設(shè)施和運輸作業(yè)兩大類，前者屬于運輸硬技術(shù)，后者屬于運輸軟技術(shù)。

包裝，包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。