物流的派送費(fèi)是怎么計算的?

物流的派送費(fèi)是怎么計算的？ 物流的派送費(fèi)主要是根據(jù)距離計算的，到達(dá)城市的網(wǎng)點(diǎn)后，是有個固定的配送范圍，如果收貨地點(diǎn)在這個范圍內(nèi)，只會象征性的收取一些費(fèi)用，甚至免去派送費(fèi)。但是超過這個范圍，則會收取一定的配送費(fèi)用。 物流收取派送費(fèi)的情況，是否合理呢？ 通?？爝f是以區(qū)為劃分網(wǎng)點(diǎn)的，而且基本都屬于小物件，是一個人就可以輕易搬運(yùn)的。但是物流不一樣，物流是以大件的貨物為主，多達(dá)上百噸的都有，往往以一個城市為核心網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行派送，何況物流的派送費(fèi)主要以距離計算，實際上并不會貴。

體驗經(jīng)濟(jì)時代,物流企業(yè)如何實現(xiàn)供應(yīng)鏈變革?

體驗經(jīng)濟(jì)時代，物流企業(yè)如何實現(xiàn)供應(yīng)鏈變革？ 回顧中國供應(yīng)鏈的發(fā)展路徑，供應(yīng)鏈中心逐漸由工業(yè)時代大規(guī)模的生產(chǎn)驅(qū)動，轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)時代的渠道驅(qū)動，再升級到物聯(lián)網(wǎng)趨勢下的消費(fèi)者驅(qū)動，迎來滿足用戶體驗的“體驗供應(yīng)鏈”的新時代。 伴隨供應(yīng)鏈流程的中心及趨勢的變化，部分物流企業(yè)經(jīng)歷物料管理、現(xiàn)代物流，開始將目光瞄準(zhǔn)物流發(fā)展的新階段——供應(yīng)鏈管理，服務(wù)內(nèi)容也升級為滿足用戶需求的供應(yīng)鏈整合與優(yōu)化。 此類企業(yè)大多脫胎于大型制造業(yè)企業(yè)的自建物流，天然具備較長的供應(yīng)鏈鏈條管理與服務(wù)能力。其中日日順物流就是踏著時代節(jié)拍，轉(zhuǎn)型體驗經(jīng)濟(jì)的代表企業(yè)，通過從內(nèi)部搭建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)從企業(yè)物流、物流企業(yè)、生態(tài)平臺的轉(zhuǎn)型升級。

公路汽運(yùn)物流優(yōu)勢介紹:

公路汽運(yùn)物流優(yōu)勢介紹： 1）適應(yīng)性強(qiáng)由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運(yùn)輸車輛可以“無處公路運(yùn)輸不到、無時不有”。 2）直達(dá)運(yùn)輸由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運(yùn)行外，還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口。 3）運(yùn)送速度較快在中、短途運(yùn)輸中，由于公路運(yùn)輸可以實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸，中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地，因此，與其它運(yùn)輸方式相比，其客、貨在途時間較短，運(yùn)送速度較快。 4）快公路運(yùn)輸與鐵、水、航運(yùn)輸方式相比，所需固定設(shè)施簡單，車輛購置費(fèi)用一般也比較低，因此，投資興辦容易，投資回收期短。 5）貨物運(yùn)輸方式笨重物件運(yùn)輸：指因貨物的體積、重量的要求，需要大型或汽車運(yùn)輸?shù)目旒浳镞\(yùn)輸：指在規(guī)定的距離和時間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地的;應(yīng)托運(yùn)人的要求，采取即托即運(yùn)的，為特快件貨物運(yùn)輸。

物流操作員、跟單員、倉管員等職務(wù)

物流崗位分析 1、物流操作員：報關(guān)員、跟單員、倉管員等職務(wù)。畢業(yè)生進(jìn)入物流行業(yè)后，先接觸的一般也是這類工作。 （1）工作職責(zé)：物流操作員是根據(jù)客戶的需求提供合理的物流服務(wù)，考慮客戶的運(yùn)輸方式、裝載方式來合理安排裝貨的時間。報關(guān)時間。后對整個流程進(jìn)行跟單控制。 （2）能力要求：對于操作人員來說，擁有貨代、報關(guān)員、物流師等相關(guān)的證書，且有相關(guān)行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗，英語達(dá)到國家四級以上的，薪資會比較高，上升空間也較大。 （3）薪酬狀況：看職位和公司規(guī)模而定，報關(guān)員、貨運(yùn)操作人員一般月薪在3000元到3500元左右。 2、物流營銷員 （1）工作職責(zé)：俗稱跑業(yè)務(wù)，為顧客提供相關(guān)物流服務(wù)。 （2）能力要求：對公司、行業(yè)的物流運(yùn)作系統(tǒng)非常熟悉，具備一定的市場營銷專業(yè)基礎(chǔ)。經(jīng)驗要豐富。 （3）薪酬狀況：底薪 提成，收入看個人能力。 3、報關(guān)員 （1）工作職責(zé)： 負(fù)責(zé)進(jìn)出口貨品的報關(guān)、報檢等一系列工作。 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與海關(guān)、客戶的關(guān)系，處理報關(guān)中出現(xiàn)的問題。 物流單證的相關(guān)處理。 協(xié)助上級完成物流工作的相關(guān)報表。 （2）能力要求： 專業(yè)知識及學(xué)歷：大專及以上學(xué)歷，國際貿(mào)易、物流類相關(guān)專業(yè)優(yōu)先考慮。 工作經(jīng)驗：有一年以上相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗的優(yōu)先考慮，有外企相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)歷者優(yōu)先考慮。熟悉相關(guān)報關(guān)流程，熟悉相應(yīng)的國家法律法規(guī)，持有報關(guān)員資格證者優(yōu)先考慮。