隨著時代的發(fā)展鐵藝護欄越來越少見，取而代之的是我們的不銹鋼復合管護欄，今天就跟大家聊一聊為什么不銹鋼復合管護欄能夠取代鐵藝護欄多年護欄屆“老大哥”的位置。

鐵藝護欄是由鐵焊接而成，鐵藝護欄具有精美的雕花技術再加上獨特的藝術價值，決定著它價格不菲。鐵藝護欄剛制作成時是非常牢固的，但長期的經歷日曬雨淋后，外部就會出現銹跡，長期以往，護欄也變得不安全也不美觀了。而不銹鋼復合管防護欄是 不銹鋼復合管作為主要材質生產出來的，相比鐵藝護欄它的優(yōu)點就更多了。

1、對比鐵藝防護欄，不銹鋼復合管防護欄蕞大的優(yōu)點在于它不易生銹、密度高，即使使用幾十年，也會如新的一般。

2、不銹鋼復合管防護欄的表面容易清潔，即使表面出現了臟痕或是其他臟物，只需用水輕輕沖洗，然后布棉布擦一下就可以擦掉了，而鐵藝護欄，如果受到染色物質的侵蝕，要想將它恢復到從前那樣是很難的，相反，只會越來越銹。

3、不銹鋼復合管防護欄具有韌性，即使在外力的作用下折彎了，也很難折斷!對于住在高層的住房們來說，陽臺護欄折斷導致從高空墜落，是一件非常可怕的行為。

4、外觀，一般的鐵藝護欄的外表都是用油漆粉刷而成，時間長了，顏色會慢慢褪去，露出里面的鐵質，而不銹鋼復合管防護欄的表面一般都是拋光處理過的，所以它的表面會很亮，同時也不會出現褪色的情況。

內襯不銹鋼復合管/雙金屬復合管是以國標熱鍍鋅鋼管、焊管、螺旋管、無縫鋼管為外層，以進口或國產不銹鋼管為內襯，采用滾壓工藝復合而成。由于兼顧了內外兩層管材的優(yōu)點，同時也克服了他們各自的缺點，具有良好的技術特點和應用前景，因而近年來逐漸被建筑設計單位和工程界看好。

執(zhí)行標準：CJ/T192-2017 內管：食品級304、316L等不銹鋼 外管：鍍鋅管

1. 基管類型：熱鍍鋅鋼管、直縫焊管、螺旋焊管等；

2. 襯管類型：食品級304、316L不銹鋼

3. 使用溫度：-40℃-350℃

4. 常規(guī)承壓：P≤2.0mpa

5. 產品規(guī)格：DN15-DN1600

6. 結合強度：大于行業(yè)標準0.2mpa

7. 接口類型：絲口、溝槽、法蘭連接以及焊接

應用領域：建筑給水管、煤氣管、冷熱水管、消防、空調暖通管輸送，市政給水管道、水源地長輸水管道等。

橋梁不銹鋼復合管護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。

其實，橋梁兩側的不銹鋼復合管護欄更多考慮到的是行人的安全，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是蕞主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線蕞主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁蕞外側的不銹鋼復合管護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

以重慶公交在萬州長江二橋墜江事件為例，在路緣石處應該設置非常強的防撞墻或防撞護欄，而從這起事故來看，萬州長江二橋的路緣石上僅安裝了一排不銹鋼復合管防護欄，整個高度比較矮，從專業(yè)角度看，其高度和強度、剛度都不符合規(guī)范要求，更不用說抵抗如此極端的橫向沖撞了。很多橋梁都設置了中央分隔帶，這能對從對向駛來的車輛起到一定緩沖作用，而萬州這座大橋中間是沒有分隔帶的，從對向駛來的公交車直接斜沖過來，碾軋過路緣石直接沖下橋。