在所有的護欄中，大面積大跨度使用的肯定就是不銹鋼復合管道路護欄了，原因是它質地堅挺，能很好的融入周圍的環(huán)境中，這就和它的選材有關系了那么橋梁護欄在選用的材料上有什么區(qū)別呢？下面我們來簡單的了解以下PVC材質的護欄以及普通護欄的區(qū)別。

首先pvc護欄與普通護欄在構件連接上有所不同，普通護欄采用的是金屬螺絲連接，時間長了很容易銹蝕，而pvc護欄是把連接的地方改為塑料連接件，是真正意義上的永不銹蝕護欄，并且有不導電以及防爆的性能;PVC護欄的橫桿、立柱均采用鋼材增強，采用塑料連接件插座，安裝便捷，萬向連接件可在斜坡和多方位立柱上進行快速安裝外觀常新不舊，并且比木材堅韌;PVC塑鋼護欄采用在金屬異型材表面擠出包覆乙烯類塑料和塑料異型材的工藝制作，在表層和整個斷面中加入一定量的抗老化劑、穩(wěn)定劑，色彩鮮艷，使得護欄富有光澤。而普通護欄在長時間使用后會出現(xiàn)老化，生銹，嚴重影響車輛和行人的安全，且也影響美觀。

不銹鋼復合管護欄開裂后蕞常見的處理方式就是復焊-重新焊接，不銹鋼復合管護欄復焊后要注意表面處理，常見的焊后表面處理方式是拋光和鈍化。

不銹鋼復合管護欄焊后表面會有刻痕、凹痕、粗糙點和污點等，這會在介質中會加快腐蝕。如將不銹鋼復合管護欄焊痕表面拋光，就能提高不銹鋼復合管護欄耐腐蝕的能力，表面粗糙度越細，耐腐蝕性能就越好。因為粗糙度細的不銹鋼復合管護欄表面能產(chǎn)生一層致密、均勻的氧化膜，保護內(nèi)部金屬不再受到氧化和腐蝕。

不銹鋼復合管護欄鈍化處理是在不銹鋼復合管護欄焊接表面人工地形成一層氧化膜，以增加其耐腐蝕性。鈍化處理的流程為：不銹鋼復合管護欄焊痕表面清理和修補→酸洗→水洗和中和→鈍化→水洗和吹干。

大家都知道不銹鋼護欄是由不銹鋼復合管焊接而成，304不銹鋼復合管的冷加工硬化指數(shù)為 0.34。304不銹鋼管是一種亞穩(wěn)定型，在變形過程中會發(fā)生相變并誘發(fā)馬氏體組織，馬氏體組織脆性大，易開裂，塑性變形過程中，隨著變形量的增加，誘發(fā)馬氏體組織的含量越高，殘余應力越大，加工過程中裂紋越容易發(fā)生。但這樣的事情還是比較少見的，特別是在正規(guī)大廠家購買的管材更是不可能出現(xiàn)這樣的問題。

還有一種不銹鋼護欄開裂就是因為焊接處開裂，不銹鋼護欄焊接處開裂有兩點原因，一是跟焊接師傅的技術有關，一個是跟焊接機器材料，焊接師傅技術不好會讓不銹鋼護欄焊痕明顯、難看，所以有經(jīng)驗的焊接師傅和一件趁手的工具材料者缺一不可。