按照驅(qū)動方式不同進(jìn)行分類可分為上部驅(qū)動式、下部驅(qū)動式和上下部相結(jié)合的驅(qū)動方式。按照自動化程度不同進(jìn)行可分為手動、半自動和自動堆垛起重機(jī)。手動和半自動堆垛起重機(jī)上帶有司機(jī)室，自動堆垛起重機(jī)不帶有司機(jī)室，采用自動控制裝置進(jìn)行控制，可以進(jìn)行自動尋址、自動裝卸貨物。堆垛起重機(jī)按照用途不同可分為橋式堆垛起重機(jī)和巷道堆垛起重機(jī)橋式堆垛起重機(jī)是指堆垛貨又有懸掛立柱導(dǎo)向的堆垛起重機(jī)；巷道堆垛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：變頻調(diào)速巷道堆垛機(jī)采用了變頻調(diào)速方式，能夠?qū)C(jī)器的頻率范圍和運(yùn)轉(zhuǎn)速度進(jìn)行實(shí)時準(zhǔn)確的控制。巷道堆垛起重機(jī)是指金屬結(jié)構(gòu)有上、下支撐支持，起重機(jī)沿著倉庫巷道運(yùn)行，裝取成件物品的堆垛起重機(jī)。

使用堆垛起重機(jī)的貨架系統(tǒng)要按貨架的列、層、行的所在貨位分別編號，以便實(shí)現(xiàn)向指i定貨位自動地進(jìn)出庫，也便于利用電子計算機(jī)進(jìn)行在庫管理。實(shí)際上，i新的大型立體自動倉庫大多采用電子計算機(jī)進(jìn)行在庫管理。然而，為了節(jié)省設(shè)備投資，在小型自動倉牢中，多數(shù)仍采用手動控制和半自動控制。貨叉下?lián)隙龋嵌讯鈾C(jī)的一項非常重要的性能參數(shù)，直接關(guān)系到堆垛機(jī)是否能正常工作。

手動控制手動控制是司機(jī)在堆垛起重機(jī)的司機(jī)臺上一邊查看貨位號碼，一邊操作操縱手柄或按鈕完成行走、升降、貨叉進(jìn)出。半自動控制司機(jī)在堆垛起重機(jī)的司機(jī)臺上，按動所需貨位號的按鈕，起重機(jī)就自動完成行走、升降各種動作，并停止在指i定的貨位號處。貨叉的進(jìn)出動作由手動操縱桿或用按鈕進(jìn)行控制。返回動作大多是按動返回按鈕即可自動返回原位。零件質(zhì)量設(shè)備零件的選擇一定要注重質(zhì)量，質(zhì)量是使用的保障，只有保障了零件的使用質(zhì)量，才能保證設(shè)備的運(yùn)行。

MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的核心技術(shù)。

有軌巷道堆垛機(jī)按其運(yùn)行軌跡形式區(qū)別，被分為直線運(yùn)行型堆垛機(jī)和曲線運(yùn)行型堆垛機(jī)。而其中直線運(yùn)行堆垛機(jī)應(yīng)用為廣泛，但是其不能自行轉(zhuǎn)換軌道，只能在巷道內(nèi)直線軌道上運(yùn)行；手動和半自動堆垛起重機(jī)上帶有司機(jī)室，自動堆垛起重機(jī)不帶有司機(jī)室，采用自動控制裝置進(jìn)行控制，可以進(jìn)行自動尋址、自動裝卸貨物。而曲線運(yùn)行型堆垛機(jī)可以走曲線，即不通過其他輸送設(shè)備便可以從一個巷道自行轉(zhuǎn)移到另一個巷道。直線型堆垛機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行，能夠滿足出入庫頻率較高的立體倉庫作業(yè)，然而曲線運(yùn)行型堆垛機(jī)卻因?yàn)椴坏珗龅匾艿睫D(zhuǎn)彎半徑的限制，而且轉(zhuǎn)彎時速度特別慢，不能滿足出入庫頻率高的立體倉庫作業(yè)，只適用于出入庫頻率較低的立體倉庫。

巷道堆垛機(jī)發(fā)揮作用——滿足倉儲工作需求

　　巷道堆垛機(jī)主要應(yīng)用于自動倉庫貨架之間，然而貨架之間的間距狹隘，如果人工運(yùn)輸不僅花費(fèi)時間，同時也會影響其他存儲貨物，甚至導(dǎo)致貨架傾斜，因此使用巷道堆垛機(jī)，實(shí)現(xiàn)貨架之間貨物的運(yùn)輸，滿足倉儲需求，幫助企業(yè)更好的運(yùn)輸貨物，避免發(fā)生運(yùn)輸錯誤。